专家:C-130技术有限 C-17才是中国急需(1)

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专家:C-130技术有限 C-17才是中国急需(1)2010-10-16 09:48:31 罗山爱 马 俊 郝 洲 新华军事 【大 中 小】 发表评论

资料图:美国空军C-130中型运输机

 

    长期紧闭的美国对华军售大门终于打开了一条小缝。据日本共同社9日报道,美国总统奥巴马8日致函国会,表示他依照国会授权法案,并基于美国国家利益,决定取消对中国出口用于清除海上漏油的C-130运输机的相关限制。美媒评论称,如果美国国会批准该决议,将是美国自1989年以来首次向中国出口高科技军用武器。但中国专家10日接受《环球时报》记者采访时表示,美国的这一建议军事意义不大。

    据美国白宫网站发布的奥巴马总统信函显示,奥巴马请求美国国会批准对华出口C-130运输机的主要理由是提高中国清除海上漏油的能力,因为今年7月中国大连曾发生输油管爆炸事故,大量原油流入海上。面对这类情况,可实施空中化油剂喷洒的C-130运输机是重要的救灾工具。奥巴马在这份致美国参众两院的信中说,他签发临时性对华军品出口许可证“符合美国利益”。共同社称,外界还不清楚奥巴马批准出口的运输机具体型号、数量及确切出口时间。据称,出口许可仍需提出申请,并经美国政府审核通过。

    据英国《简氏飞机年鉴》介绍,C-130运输机从1955年开始批量生产至今,它采用上单翼、4台发动机和带尾部大型货舱门的机体布局,几乎成为后来所有中型运输机的“设计规范”,因此C-130可以说是现代军用运输机的“鼻祖”。它累计产量超过2100架,服役于50多个国家和地区。由于基本设计非常合理,以至现在的生产型飞机与原型机外形几乎没有差别。各种军用型号的C-130都能贴地投放11吨重的货物,可按需要运送人员和货物,能在条件恶劣的前线机场起降,还可装载必要设备后执行高空测绘、气象探测、搜索救援、森林灭火、空中加油和无人驾驶飞机的发射与引导等多种任务。C-130如今仍是美国空军战术空运力量的核心,同时也是战略空运中重要的辅助力量。