神马文学网[东张西望] 中土空军联合训练的意义
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/20 00:09:14
据英国路透社、美国、俄罗斯和土耳其相关媒体报道，在中国空军司令许其亮上将和土耳其空军司令哈桑·阿克萨依上将达成的两国空军举行联合训练意向的主导下，中土两国空军于9月20日至10月4日，在土耳其一个空军基地进行了为期半月的军事交流。
科尼亚基地是土耳其空军第三基地，下辖132、133、134三个飞行中队和一个战术训练中心。“安纳托利亚之鹰”战术训练中心于2001年建成投入使用，配有完善的机动威胁模拟系统和射击靶场等设施，演习区域面积约为381×285公里。下设白军、红军、蓝军、维修、防空、航管和保障7个管理部门。
这次军事交流，是“联合训练”，不是“联合军演”；是“同场练兵”，不是“两军竞技”；是“互学共进”；不是“一比高低”。
2010年10月10日20时30分，更新后的“安纳托利亚之鹰”官网首页下方放有中国国旗。其前为比利时国旗，内文显示该国空军于2005年11月14日至25日参加了土耳其、比利时、以色列和美国四国空军的“AE-05/4 ”联合训练
1. 中土两国尽量避免军演的提法
有外媒披露，早在2009年4月，中国空军司令许其亮上将访问土耳其期间，就与土空军司令哈桑·阿克萨依上将达成了两国空军举行联合训练的意向。两国空军于9月20日至10月4日期间为期半月的军事交流，是“联合训练”，不是“联合军演”。我想这种合练也许比军演更能达到中西空军技术交流的目的。使中国更能了解西方技术，和土耳其对飞机性能的要求，使土耳其了解中国飞机的性能。也许有一天土耳其会购买中国的战斗机。
中国空军苏-27型战斗机准备依次起飞。 图片：中国空军（PLAAF photo）
2.远赴土耳其的中国战机没有经过阿富汗领空
外媒报道说，中国空军战机这次从中国新疆某一地区起飞，途径巴基斯坦和伊朗进入土耳其。这等于说中国开通“中国——巴基斯坦——伊朗——土耳其”空中航线。这也许是中国空军走的最远的一次，直达到欧盟的边界。其意义是陆地丝绸之路不可比的。
中国空军苏-27型战斗机双机编队 图片：中国空军（摄影：崔文斌）
3.中国苏-27战机没有进行过空中加油训练
外媒报道称，中国苏-27战机远赴土耳其，总航程达6000余公里。 途中，没有进行过空中加油训练，而是采用其他方式进行油料保障。这个其他方式很有讲究，不是空中就是地面， 就地面来说，就的在某机场加油，或许我们自己事先有了基地，或许人家提供加油基地。
土耳其空军（Turkish Air Force ）一架F-16D Block 50型战斗教练机（中）、一架F-16C Block 50型战斗机（上）和一架F-4E/2020型“鬼怪”II战斗机编队飞行。
4.“联合训练”旨在进行中西方战术交流
外媒报道说，土耳其的美制战机和中国的苏-27战机，参加了这次双边联合训练。“联合训练”旨在进行中西方战术交流，中土两国空军一道开展了空地、空空和空地综合对抗训练。 如前所述，交流战术技术指标要求，或许两家将联合研制战斗机，如同中巴一样。
“安纳托利亚之鹰”战术训练中心内部一景。
5.中土两国空军联训坚持“互学共进”
土耳其有关媒体报道称，中土两国空军在土耳其一个空军基地进行的联合训练，坚持“同场练兵”，不搞“两军竞技”；坚持“互学共进”；不搞“一比高低”。期间，没有输赢之分、胜败之分。
中国空军苏-27型战斗机群 图片：中国空军（PLAAF photo）
6.土方高层称赞中国空军远程机动能力
外媒报道称，中国空军这次走出国门参加中土空军联合训练，保障难题多，安全风险大，是一件极其不容易的事，也是一件令人震惊的事。 在中国空军历史上是“第一次”。
土耳其空军高层，曾对中国空军战机“成功飞到了土耳其”表示惊叹。
丑牛童极其看好这一事态的发展。
（本文图片资料来自网站，其意义是丑牛童猜想）
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科尼亚基地是土耳其空军第三基地，下辖132、133、134三个飞行中队和一个战术训练中心。“安纳托利亚之鹰”战术训练中心于2001年建成投入使用，配有完善的机动威胁模拟系统和射击靶场等设施，演习区域面积约为381×285公里。下设白军、红军、蓝军、维修、防空、航管和保障7个管理部门。
这次军事交流，是“联合训练”，不是“联合军演”；是“同场练兵”，不是“两军竞技”；是“互学共进”；不是“一比高低”。
2010年10月10日20时30分，更新后的“安纳托利亚之鹰”官网首页下方放有中国国旗。其前为比利时国旗，内文显示该国空军于2005年11月14日至25日参加了土耳其、比利时、以色列和美国四国空军的“AE-05/4 ”联合训练
1. 中土两国尽量避免军演的提法
有外媒披露，早在2009年4月，中国空军司令许其亮上将访问土耳其期间，就与土空军司令哈桑·阿克萨依上将达成了两国空军举行联合训练的意向。两国空军于9月20日至10月4日期间为期半月的军事交流，是“联合训练”，不是“联合军演”。我想这种合练也许比军演更能达到中西空军技术交流的目的。使中国更能了解西方技术，和土耳其对飞机性能的要求，使土耳其了解中国飞机的性能。也许有一天土耳其会购买中国的战斗机。
中国空军苏-27型战斗机准备依次起飞。 图片：中国空军（PLAAF photo）
2.远赴土耳其的中国战机没有经过阿富汗领空
外媒报道说，中国空军战机这次从中国新疆某一地区起飞，途径巴基斯坦和伊朗进入土耳其。这等于说中国开通“中国——巴基斯坦——伊朗——土耳其”空中航线。这也许是中国空军走的最远的一次，直达到欧盟的边界。其意义是陆地丝绸之路不可比的。
中国空军苏-27型战斗机双机编队 图片：中国空军（摄影：崔文斌）
3.中国苏-27战机没有进行过空中加油训练
外媒报道称，中国苏-27战机远赴土耳其，总航程达6000余公里。 途中，没有进行过空中加油训练，而是采用其他方式进行油料保障。这个其他方式很有讲究，不是空中就是地面， 就地面来说，就的在某机场加油，或许我们自己事先有了基地，或许人家提供加油基地。
土耳其空军（Turkish Air Force ）一架F-16D Block 50型战斗教练机（中）、一架F-16C Block 50型战斗机（上）和一架F-4E/2020型“鬼怪”II战斗机编队飞行。
4.“联合训练”旨在进行中西方战术交流
外媒报道说，土耳其的美制战机和中国的苏-27战机，参加了这次双边联合训练。“联合训练”旨在进行中西方战术交流，中土两国空军一道开展了空地、空空和空地综合对抗训练。 如前所述，交流战术技术指标要求，或许两家将联合研制战斗机，如同中巴一样。
“安纳托利亚之鹰”战术训练中心内部一景。
5.中土两国空军联训坚持“互学共进”
土耳其有关媒体报道称，中土两国空军在土耳其一个空军基地进行的联合训练，坚持“同场练兵”，不搞“两军竞技”；坚持“互学共进”；不搞“一比高低”。期间，没有输赢之分、胜败之分。
中国空军苏-27型战斗机群 图片：中国空军（PLAAF photo）
6.土方高层称赞中国空军远程机动能力
外媒报道称，中国空军这次走出国门参加中土空军联合训练，保障难题多，安全风险大，是一件极其不容易的事，也是一件令人震惊的事。 在中国空军历史上是“第一次”。
土耳其空军高层，曾对中国空军战机“成功飞到了土耳其”表示惊叹。
丑牛童极其看好这一事态的发展。
（本文图片资料来自网站，其意义是丑牛童猜想）
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[东张西望] 中土空军联合训练的意义
外媒披露中土两国空军联合训练若干细节
中土空军联合训练不为"一比高低"
中土联合军演
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