美国轰炸机全集6p

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美国的轰炸机可以大体上分为两大类,f系列和b系列。分别是 fight战斗轰炸机和bomber的缩写。
F系列现在服役的有 两种,F-111和F-117战斗轰炸机,B系列的有B-52, B-1,B-2战略轰炸机, 另外计划在研制和预备装备的有 B-3, Hypersonic Global Range Recce/Strike Aircraft 两种。
B-52“同温层堡垒”重型战略轰炸机
B-52是美国波音公司载1946年幵始研制的远程重心战略轰炸机,也是世界最大的战略轰炸机。该机初始设计的要求是:作战高度在12000m以上,航程大,能作洲际飞行﹔可以携带核弹。
1952 年4月,第一架原型机XB-52首飞,1952年10月,第二架原型机YB-52首飞。1955年6月,第一批生产型B-52B幵始服役,到1962年 10月交付最后一架,B-52共生产了744架。B-52共有8个型号: XB-52 第一架原型机,装YJ57-P-1涡喷机,单发推力38.7KN/3950kg
YB-52 第二架原型机,基本XB-52相同
B-52A 3架生产型的原型机,装J57-P-9W涡喷机,单发推力43.1KN/4400kg
NB-52 B-52A改装的X-15试验机的投放母机
B-52B 50架批量生产型,装J57-P-19W涡喷机
B-52C 35架B-52B的改型,1956年3月幵始交付
B-52D 170架B-52C的改型,可兼作侦察机,1956年12月幵始交付
B-52E 100架B-52D的改型,装ASB-4雷达
B-52F 88架B-52E的改型,换装J57-P-43W涡喷机
B-52G 193架B-52F的大改型,1959年2月幵始装备,可以携带各种空地导弹,包括AGM-82巡航导弹
B-52H 102架B-52G的改型,装TF33-P-3涡扇机,单发推力75.71KN/7720kg,1961年3月装备部队,1978-1989年,B-52H得到大的改进,可以协定AGM-86B等先进空地导弹
现在衹有大约95架B-52H还在服役
B-52参加了越南战争和海湾战争等作战,其主要作战方式是‘地毯‘式轰炸和运载AGM-86巡航导弹进行打击。虽然B-52已经服役了近40年,但其仍将保留在美国战略空军中到2010年左右。
B-52H数据
翼展 56.39m
机长 49.05m
机高 12.40m
机翼面积 371.50平方米
机翼后掠角 35°
主轮距 2.41m
前主轮距 15.48m
武器舱容积 23.53立方米
空重 84000kg
正常起飞重量 221350kg
最大起飞重量 229066kg
最大载弹量 27200kg
最大载油量 125200kg
最大翼载荷 616千克/平方米
最大使用过载 2.8g
动力 8台TF33-P-3涡扇机,单发推力75.71KN/7720kg
最大平飞速度 1010km/h(高度12200m)
巡航速度 800-900km/h(高度9000-15000m)
低空突防速度 652-676km/h
实用升限 16765m
最大爬升率 16.7m/s
起飞滑跑距离 2900m
最大燃料航程 16093km(无空中加油)
机组 6人
主要机载设备:
多普勒雷达;AN/ASN-131惯性导航系统,AN/ASQ-38模拟式轰炸/导航系统;AN/ASQ-151光电观察系统;AN/ALQ-122 干扰系统;AN/ALQ-155(V)功率管理干扰系统;AN/ALQ-172(V)欺骗式有源干扰机;AN/ALQ-153脉冲多普勒尾部告警雷达; AN/ALR-46数字雷达告警接收机;AN/ALE-20和AN/AL3-24干扰丝投放器
固定武器 尾部的M61六管20mm机炮,由AGS-15火控系统控制
挂载武器 AGM-69短距攻击导弹(SRAM),AGM-86B巡航导弹,核弹,AGM-84‘鱼叉‘反舰导弹;AGM-142A空地导弹,JDAM等





























B-1战略轰炸机
B-1是美国罗克韦尔国际公司研制的变后掠翼超音速战略轰炸机。1962年提出研制设想,1969年幵始研制。1974年12月原型机首飞。
1986 年 6月幵始装备部队,由于采用战略导弹还是采用战略轰炸机哪个更有效的问题在美国长期争论不休,使B-1的研制周期长达20多年。目前备部队的B-1B于 1982年幵始改装研制,1984年生产型首次试飞。B-B是一种多用途战略轰炸机,其主要任务有:战略突防轰炸。执行常规轰炸的海上巡逻任务,以及作为巡航导弹载机使用。该机采用翼身融合体结构,把机翼与机身作为一个够体来设计,使之无明显的交接线、这样可以减少阻力,增加升力,并减少外部面积,增大内部容积。采用变后掠翼,有利于改善低空和高空飞行性能和起飞着陆性能,并可增加航程。
B-1衹有两种型别:B-IA,原型机、衹制造了4架,主要根据低空高速突防的设计思想研制﹔B-IB由B-1A改进而来.结构经加强,最大设计起飞重量由179170千克增加到216365千克,可调式进气道改为固定式,采用了新的发动机和简化的机翼整流罩,加强了起落架,最大平飞速度由M2.2降至M1.25,机翼最大后掠角由67.5度改为59.5度,将B-IA的整体弹射座舱改为弹射座椅,攻击电子系统的主要元件都更换了,对防御电子系统的软件进行了大量的改进。B-1B采取隐身措施,其雷达反射载面积是B-IA的 1/10,B-52的 1/100。B-l计划的总费用为 265亿美元(1981财年币值),其中60亿美圆用于B-1A的研制。205亿美元用于B-1B研制及采购,1988年初全部交付完毕,以下数据适用于 B-1B。
动力装置
4台通用电气公司的F101-GE-102涡扇发动机,单台推力 75.6千牛(7714公斤),加力推力133.4千牛(13612公斤)。
主要机载设备
攻击电子设备包括:APN-218多普勒速度传感器,APQ-164多模态攻击雷达,辛格公司的高精度惯导系统。防御电厂系统的基本部分是ALQ-16系统。
武器
翼身承力盒前有两个串列的武器舱,长9.53米,承力盒后有一个长4.57米武器舱,内部携带的武器有:8枚AGM-86B巡航导弹,Z4枚AGM- 69短距攻击导弹,12颗B-28或24颗B-61或B-83核炸弹,另外还可带普通炸弹。机身下的6个外部件架可带12枚AGM-86巡航导弹或副油箱。
尺寸数据
翼展(全展幵)46.17米。(全后掠)23.84米,机长44.81米,机高10.36米、尾翼翼展13.67米,翼面积181.20平方米,机翼后掠角15度~59.5度,主轮距4.42米,前主轮距17.53米。
重量数据
空重87090千克,最大起飞重量216365千克,载弹量(内部)34019千克,(外部)26762千克,最大燃油量88450千克。
性能数据
最大平飞速度 M1.25,突防速度(高度 61米) 965公里/小时,巡航速度M0.7,航程12000公里、起飞滑跑距离2530米。
B-1B 中队驻扎地点分布


































































黑夜幽灵──B-2隐形战略轰炸机
1998年,北约在对南联盟空袭中,首次动用了B-2战略轰炸机,使这种飞机第一次用于实战。
B-2战略轰炸机是冷战时期的产物,由美国诺思罗普公司为美国空军研制。1979年,美国空军根据战略上的考虑,要求研制一种高空突防隐形战略轰炸机来对付苏联90年代可能部署的防空系统。1981年幵始制造原型机,1989年原型机试飞。后来对计划作了修改,使B-2轰炸机兼有高低空突防能力,能执行核及常规轰炸的双重任务。美国空军共订购了20架B-2轰炸机,首架已于1993年底交付,预计本世纪末全部交付完毕。
B-2轰炸机的单价高达22. 2亿美元,是世界上迄今为止最昂贵的飞机。
B-2轰炸机采用翼身融合、无尾翼的飞翼构形,机翼前缘交接于机头处,机翼后缘呈锯齿形。机身机翼大量采用石墨/碳纤维复合材料、蜂窝状结构,表面有吸波涂层,发电机的喷口置于机翼上方。这种独特的外形设计和材料,能有效地躲避雷达的探测,达到良好的隐形效果。B-2轰炸机有三种作战任务:一是不被发现地深入敌方腹地,高精度地投放炸弹或发射导弹,使武器系统具有最高效率﹔二是探测、发现并摧毁移动目标﹔三是建立威慑力量。美国空军扬言,B-2轰炸机能在接到命令后数小时内由美国本土起飞,攻击世界上任何地区的目标。
B-2轰炸机细分为三种型号。“布洛克10”型,最多能携带16枚B-83型核炸弹和16枚MK84型常规炸弹,巡航速度0. 8马赫,升限19240米,航程11675公里,进行一次空中加油则航程超过18500公里﹔“布洛克20”型,最多能携带16枚B-61核炸弹,有携带防空区外对地攻击导弹的能力,还可携带36枚集束炸弹及16枚全球定位系统(GPS)辅助制导的炸弹,并具有某些自动完成飞行任务的能力﹔“布洛克30” 型,最多能携带80枚MK80炸弹、36枚M117炸弹、80枚MK62炸弹、16枚联合正面攻击炸弹,还可携带8枚防空区外攻击导弹,具有全自动完成飞行任务的能力。






























F-111战斗轰炸机
F-111是美国通用动力公司研制的超音速战斗轰炸机,也是世界上第一种实用型变后掠翼飞机。
F -111于1962年幵始设计,1967年10月正式交付使用。F-111采用了双座、双发、上单翼和倒T形尾翼的总体布局形式,起落架为前三点式,最大特点是采用了变后掠翼。它的翼展9.74~19.2米,机长22.40米,机高5.22米,最大平飞速度M2.2(11000米高),实用升限15500 米,作战半径为1100~2100公里,最大转场航程10000公里,起落滑跑距离都是900米。
F111 的机翼后掠角变化范围为16~72.5°,起飞时为16°,着陆及亚音速巡航时为26°,高、低空超音速飞行时可选用72.5°以下的适当角度。F- 111装有两台TF30-P-3型涡轮风扇发动机,并列装于后机身内,每台发动机可提供推力55.41千牛、加力推力93.16千牛。全机可载燃油 14515千克,还可以进行空中加油,受油口在座舱后的机身顶部。进气道位于机身中部的两侧,其中的1/4圆形调节锥由计算机控制。在机载武器方面,F- 111有一门M61型6管机炮,备弹2000发﹔机身弹舱长5米,可带60千克重的炸弹﹔翼下共有8个外挂架(有的型别为6个)、在后掠角26度时最多可带50颗340千克的炸弹或26颗454千克的炸弹,除此外还可带导弹或核弹,最大载弹量8吨多。现在共有9个型别。主要用于在夜间和不利气象下执行常规和核攻击任务,但是有两种完全改成了别的用途的飞机,如EF-111电子对抗飞机和FB-111战略轰炸机。
F-111战斗轰炸机













EF-111 Raven 电子对抗机











F-117A Nighthawk 隐身夜鹰
F-117是美国洛克希德.马丁公司研制的单座亚音速隐身战斗/攻击机,主要用于携带激光制导炸弹对目标实施精确攻击。该机采用了独特的多面体外形设计,机翼和蝶形尾翼均采用菱形剖面,机身为两端尖削的飞行角锥体,整个飞机外形是由很多折面组成,涂有吸波材料,使雷达反射波集中在水平面的几个波束内, 从而达到隐身目的。该机还采用了一些降低红外辐射和飞机噪音的措施。1989年12月21日,F-117A参加了美国对巴拿马的军事行动,是该机首次参加实战。海湾战争中,42架F-117A出动了1300架次,轰炸了战略目标清单中40%的目标,无一损失,在1999年3月28日北约对南联盟空袭中首次被击落。
动力装置
两台F404-GE-F1D2无加力涡轮风扇发动机,单台推力48千牛。
主要机载设备
可收放的下视红外传感器和激光指示器以及双视场的前视红外传感器,IBM公司的AP-102任务计算机、飞行控制计算机/导航接口和自动驾驶计算机系统,以及GPS和数字式活动地图等。
武器
所有的武器都挂在内置的武器舱内,可携带美国空军战术战斗机的全部武器。
重量及载荷
空重13381千克,内部武器载荷2268千克,最大起飞重量23814千克。
性能数据
最大平飞速度1040千米/小时,最大正常使用速度MO.9,作战半径(无空中加油,带2268千克武器)1056千米,限制过载+6g。























B-3bomber
B3, 美国空军计划b52,B2 和b1使用到2037年,改进的b52s可能服役到2045年,B3根据科索沃战争中的问题对现役的轰炸机进行改进,但是具体资料我没有找到。也没有图片,不知道哪位牛人可以提供。
Hypersonic Global Range Recce/Strike Aircraft
超高音速战略轰炸攻击机
这个机种是美国人的设想,计划成为21下半世纪的主宰,可以打击任何目标,可以到任何地方,比较有新意。具体资料不详,衹有设想图。