台称大陆导弹精度不高 战时严重依赖美国(图)

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http://news.QQ.com  2007年09月19日08:14   青年参考评论2043条
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我国北斗卫星导航系统亮相,避免战时依赖美国。图为北斗导航系统显示大屏幕

资料图:台军光华6号导弹艇 点图翻页
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我国北斗卫星导航系统亮相 避免战时依赖美国
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据台湾“中央社”14日报道,国民党籍“立委”林郁方近日援引台军内部一份研究报告,称解放军导弹作战效益偏低。台军用电脑模拟解放军导弹对长3650米、宽60米的机场跑道进行轰炸,结果是解放军需210枚以上的M系列导弹,才能摧毁一条类似清泉岗空军基地的主跑道。

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说大陆导弹靠美国GPS导航
由于导弹威力大、精度高、速度快,能够打击敌方要害部门和重点军事目标,对于获得战争的主动权至关重要。
依据台“国防部”报告,台模拟解放军在战时用导弹以“平均散布”的方式进行攻击。由于认为导弹精度不高,每一枚大陆M系列导弹对飞机跑道所造成的破坏面积最高只有0.4%。报告说,如不考虑台军反导弹和跑道抢修能力的话,解放军想瘫痪一条机场跑道,就“几乎耗尽M9导弹所有存量”。
台报告之所以说大陆导弹精度不高,是认为解放军导弹的导航系统严重依赖美军的GPS,若战时美军将其关闭,解放军导弹战力将受到严重影响。其实针对导弹的导航问题,解放军海军少将张召忠曾指出,大陆成功发射的“北斗3”可以全天候提供导航信息,即使战时美军关闭GPS也不影响解放军导弹作战。
分析人士认为,把大陆导弹的精度无限贬低,只是为破除台军“大陆导弹恐惧症”而已。
“光华六号”性能遭怀疑
据台湾“中央社”13日报道,台湾海军为建造30艘具备隐形功能的“光华六号”导弹快艇,已向德国MTU公司购买90台柴油发动机,该公司是奔驰-克莱斯勒公司的柴油机推进系统分部,是世界上顶尖的重载柴油机制造公司,其产品广泛应用于铁路机车、海上舰艇等。
“光华六号”是由台湾海军舰艇发展中心于2003年研制成功的新一代导弹快艇。据台军方透露,该艇拥有复杂的侦搜和射控系统,也有先进雷达和数据链,最大航速为30节(每小时30海里),航程超过1400公里。由于其主甲板倾斜12度,并使用特殊涂料,因而具备一定的“隐形”功能。该艇配备4枚自行研发的“雄风-2”型导弹,射程为150公里,比台现役的“海鸥”级导弹快艇先进很多。尽管台军如此吹嘘它的性能,但有“立委”对此表示怀疑,台前“国防部长”李杰更是坦言“光华六号”性能落后。相比而言,他们认为解放军新服役的022型快艇采用双船体设计,具有极好的抗浪性及适航性。英国《简氏防务周刊》称,中国海军的022型艇是世界第一种采用穿浪体的隐形导弹快艇,在巨浪中能快速穿行,具有较高稳定性,该艇在台湾海峡内颇具威胁力。
再买美国货“保安全”
据美国《防务新闻》网站12日报道,美国防部已初步决定向台湾出售12架P-3C反潜巡逻机以及144枚“标准-2”型防空导弹,总价值约22亿美元。外电分析,美国继续从台获得高额军火生意,台当局靠军购在台湾问题上拉住美国,双方有军事需要,更有政治诉求。
综合台湾多家媒体消息,台“国防部”12日首次邀请岛内外媒体参访台空军和海军操演。期间,还首次展示了号称“目前世界上最先进”的美制AIM-120C中程空对空导弹。台军展示战力,实际上是给民众发出了错误信息,也让台湾当局误认为“国军战力精实”,在挑衅时更无顾忌。
台军搞军力展示,贴“入联”宣传,增建“隐形快艇”,贬大陆导弹战力,都是在和当局唱“双簧”。难怪“立委”林郁方指责,当台“国防部”为推动军购时,就刻意夸大解放军战力,而当局每次试图打破两岸现状时,又恶意贬低大陆战力,为挑衅行为壮胆。这一反一复说明,台军推进的所谓“军队国家化”,其实就是“军队民进党化”。特约撰稿:刘建元




大陆海军最初是从配备大量小型舰艇的近岸海军起家,到20世纪80~90年代以后,开始逐渐向远洋化发展,大力发展各式大中型水面舰艇,原有的大批老旧快艇则逐年淘汰。在“红箭”级、“红星”级导弹快艇陆续装备后,大陆海军快艇的发展在很长一段时间内都没有重大成就,同时期建军的焦点集中于大型水面舰艇与潜艇。然而,在2004年上半,有一种崭新的大陆快艇开始亮相曝光,就是设计前卫的022型导弹快艇。与先前的保守结构相比,022型勇于创新,不仅融入隐身造型,更大胆采用高速穿浪艇体结构。 高速穿浪艇体融合了小水面双体船与穿浪船的特性,但改善了小水面双体船的一些弱点。高速穿浪艇体的船体两侧各设有一个狭长流线形片体,水线面积低,这部分的设计与小水面双体船类似;同时高速穿浪艇体在船身中央又增加一段平时不吃水的深V字型的船体,其艏部特别尖细,能穿浪而行。在平静的水面航行时,高速穿浪艇体仅靠两侧的片体提供浮力,航行阻力极低;当波浪较大时,深度较浅的中央穿浪船体也开始吃水提供浮力,两侧片体此时担负平衡的功能。由于必要时能以中央船体提供浮力,因此高速穿浪艇体的吃水比小水面双体船浅,其对载重的变化也不像小水面双体船一样敏感,故能在浅水域有效操作。总之,穿浪高速船体拥有小水面双体船的低阻力、稳定、甲板面积大等优点,耐波力、稳定性则更胜一筹,并能在较广泛的水域操作。大陆从上世纪80年代起展开对小水面双体船的初期研究,首艘自制小水面双体船海关巡逻艇于2000年下水,同年从美国引进一艘二手的小水面双体船船只,并针对国外性质类似、特性更优秀的高速穿浪船体进行研究。几番磨剑后,022型快艇就是最显著的成果,成为全球首艘采用此结构的作战舰艇。
022型快艇首艇2208艇于2004年4月在上海江南造船厂下水建造,整体轮廓低矮扁平,舰体外观经过隐身设计,简洁流畅,据称其雷达截面积仅相当于30吨的小艇。倾斜主桅上装有小型搜索雷达与航海雷达,艇桥顶端设有貌似光电射控仪的装备,桅杆上还装有HN900战术数据链天线。近年来,大陆南海舰队舰艇普遍加装此型战术数据链,显示大陆积极落实海上协同作战,由雷达桅杆较高、侦测距离较远的大型舰艇向小巧的导弹快艇提供战术数据,再由导弹快艇遂行突击任务。在022的艇身后段两侧,各有一个大型的倾斜适形构造,由其微微向外倾斜、后方可开启、前方设有类似开口的正方形板盖等外型特征判断,应该是用来容纳反舰导弹发射器。此外,艇艏装有一门类似AK一630的小口径自动化炮塔,并使用具有隐身造型的炮塔壳。
022型快艇拥有四具水喷射推进器,分别安装于两侧延伸艇体上,主机的进气口位于两舷导弹收容结构下方。使得快艇高速航行时产生的噪音与震动远小于使用桨叶的传统结构快艇。外观上,022型艇找不到明显的烟囱结构,据说是由艇体中段下方排出,受到艇体的遮蔽,对于降低红外信号颇有帮助。虽然还不清楚022型的各项性能、装备数据,不过绝对是近年大陆新造舰艇中最具前瞻性且最大胆的一款设计。推定其艇长40米,宽10米,吃水0.8~1米,主机为四具柴油机,采用前后各二配置。
从2005年开始,022型导弹快艇的量产工作如火如荼地进行中;至2006年中,除了已经服役的4艘外,正在建造的同级艇还有大连2艘、柳州4艘、广州4艘、上海6艘,总计18艘之多,据说大陆还正在计划建造500吨以上的大型高速穿浪艇体导弹快艇。022型的高速与隐身性使其非常胜任于快速突击任务,不仅对敌方大型舰艇构成威胁,也很可能用来牵制对手的导弹快艇,使后者无法专注攻击大陆大型舰艇编队。