神马文学网新能源事业发展战略
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/24 20:48:55
整车及电驱专业委员会
中国第一汽车集团公司 2010年，一汽插电式混合动力和纯电动车将小批量投放市场，2012年，一汽将按照商品化模式，建立适应电动车生产、营销及售后的服务体系。
东风汽车公司 未来5年将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。到2020年，东风公司的新能源汽车具备与传统汽车同等的竞争力，市场保有量达到80万辆。
中国长安汽车集团股份有限公司 未来3年内，长安汽车将在新能源领域投资10亿元，产品包括悦翔纯电动、奔奔纯电动、志翔中混及燃料电池车等，总共有20多款之多。按照长安汽车的产品规划，今年下半年，长安主力微车将全部搭载混合动力系统，到2012年前，长安将实现旗下全系微车车型搭载混合动力。
中国东方电气集团有限公司 东方电气内部人士表示，东方电气的电动机产品已经成熟，进入到了市场领域，目前国内新能源汽车大多数电动机都是由东方电气生产的。同时，动力总成和储能技术已取得重大突破，不久将投入市场。
中国南车股份有限公司
中国南车与辽宁曙光汽车集团签订合资意向协议，促进新能源 汽车业发展。双方计划合作投资时代电动汽车及常州黄海汽车，预计总资本约4.22亿人民币。同时，会成立一家汽车销售新合资，建议注册资本约2000万人民币，南车占49%股权。
电池专业委员会
中国海洋石油总公司
中海油总公司在天津市滨海高新区投资注册新能源公司，将向力神电池有限公司投资50亿元人民币，建设20条动力电池生产线，进一步扩大生产、研发能力，努力打造全国最大的新能源产业基地。
此外，中海油总公司还在考虑筹建电动汽车的电池交换网点。网点建成后电动汽车司机能够在全国各地的网点用没电的电池来交换充满电的电池。
中国航空工业集团公司
中航工业在2007年对中航锂电重组后，中航工业旗下的中国空空导弹研究院的民品公司如凯迈机电、凯迈测控、凯迈电子、凯迈气源等，都将围绕锂电产业发展，并将形成产业集群。中航锂电提出，2010年计划投资3亿元，建设洛阳锂离子动力电池产业基地；2013年累计投资36亿元，建成12亿安时的锂离子动力电池产能，成为新能源上市公司；2015年销售收入超过百亿，形成锂离子动力电池绿色能源产业集群，成为全球锂电池金牌供应商。
中国航天科技集团公司 ——
中国航天科工集团公司 ——
北京有色金属研究总院
北京有色金属研究总院承担的“燃料电池城市客车高功率镍氢动力电池组系统及其应用技术”和“解放牌混合动力城市客车用锂离子电池及其管理模块”两个课题于2005年通过了863计划能源技术领域办公室组织的验收。
充电与服务专业委员会
中国石油天然气集团公司 此前，中石油集团一直奉行在新能源领域“有所为有所不为”的方针，重点发展与主营业务相近的煤层气、燃料乙醇和油砂等新能源，但从未明确表示要进入新能源汽车领域。
中国石油化工股份有限公司
中石化旗下北京石油分公司已与北京首科集团公司共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，将主要利用中石化现有面积较大的加油、加气站改建成加油充电综合服务站。
国家电网公司 国家电网内部人士透露，到2010年底，国家电网要在全国范围内布局近百个充电站。该公司规划的充电设施大概分为三类：交流充电桩、平面充电站和立体充电站。目前国家电网已经在上海、天津和西安等城市展开电动车充电站建设试点。
中国南方电网公司 南方电网制定了新能源发展意见，明确提出,“准备分布式新能源发电并网及即插式充电、储能设备、纯电动汽车充电等配套市场服务，,拓展电网企业在新能源发展中的新领域，为能源企业和用电客户提供优质服务。”去年底，南方电网投产的首批电动汽车充电站在深圳建成投运，初期建设规模为2个充电站、134个充电桩，充电容量总计达2480千伏安。
中国普天信息产业股份有限公司 中国普天将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。上海市则将向中国普天提供包括动力电池市场、资金、策在内的发展机会，支持中国普天生产新能源汽车关键零部件产品及新能源动力系统产品。
中国保利集团公司
——
失意企业
上汽无缘央企新能源汽车联盟
同为央企背景的一汽集团、东风集团、长安集团皆在联盟之内，唯独上汽集团（地方国资）无缘于此。
在央企新能源汽车联盟成立的当日，上海汽车将与通用汽车举行技术合作签约仪式，而在新能源汽车领域的开发和应用将成为双方未来合作的重点。
广汽掘金低碳产业链 将推混合动力车
广汽本田执行副总经理姚一鸣表示。“在未来，广汽本田将继续坚持精品战略，以最小的社会资源实现最大的社会价值和经济效益，同时也会考虑包括电动车在内的各种方式，努力减轻对环境的负担，为实现低碳社会而努力。”
江淮汽车规划百万新能源汽车产能
江淮汽车与天津正道的合资公司将落户合肥，项目总投资约300亿元。产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。
新能源汽车领军企业比亚迪无缘联盟
作为民营企业，比亚迪不在参会之列。
比亚迪相关负责人表示。“国资委组织旗下国企成立的新能源汽车联盟，主要是对国企发展电动汽车进行各项资源方面的总体协调和调整，形成发展合力，这不会影响比亚迪在工信部和发改委的指导下参与电动汽车行业标准的制订。”
北汽与国外企业接触寻求新能源合作
北汽控股公司7月底组织一个20多人的考察团赴日本考察新能源汽车的零部件等配套企业，以寻求在纯电动汽车方面的合作。而在此之前，北汽董事长徐和谊已多次前往日本进行考察、洽谈。
奇瑞将推出多款新能源车
奇瑞新能源公司负责人日前表示，随着国家购车补贴政策的落实，奇瑞加速了新能源汽车战略布局，2010年将会实现多款纯电动汽车的率先量产，中度混合动力车将于今年投放市场。
滚动报道
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长安汽车许留平：成立联盟能让产业链转起来(08-19)
上汽发声 称联盟应让所有车企都参与(08-19)
16家央企组建“国家队”电动车有望开进快车道(08-19)
十六家央企携手 电动汽车产业联盟诞生(08-19)
工信部副部长：新能源汽车千亿投入不为多(08-19)
李荣融：央企发展电动车有四大优势(08-19)
李荣融：欢迎国内民营车企加入产业联盟(08-18)
16家央企负责人签署电动车产业联盟章程(08-18)
长安汽车徐留平：市场因素决定电动车最终方向(08-18)
央企电动车联盟今日成立 上汽无缘入盟(08-18)
16家央企抱团 新能源汽车有望驶入“快车道”(08-18)
三大国有车企集团新能源策略悉数亮牌(08-16)
上海力推新能源汽车 追加补贴最高或达5万元(08-13)
一汽新能源客车珠海基地建成 投资9亿(08-12)
江淮汽车规划百万新能源汽车产能 总投资300亿(08-10)
千亿扶持金被“注水” 新能源车困局求解(08-07)
新能源汽车发展规划草案曝光(08-05)
新能源汽车投资逻辑：高调“突围”核心零部件(08-04)
工信部：正研究制订新能源汽车发展规划(07-31)
我国新能源汽车动力电池核心部件80%以上靠进口(07-23)
北汽频繁与国外企业接触寻求新能源合作(07-19)
华晨将与宝马合作生产新能源汽车(07-15)
新能源汽车：电能供给以“慢充+换电”为方向(07-12)
保利称将在小区里大建充电站推动电动车发展(08-19)
16家央企结盟 汽车行业领跑新能源产业(08-19)
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16家央企强势组建电动车国家队(08-19)
东风30亿加码新能源 力搏一汽、上汽(08-18)
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电动车联盟将市场化运作 企业可自愿加入或退出(08-18)
16家央企成立大联盟 东方电气进军新能源汽车(08-18)
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16家央企抱团抢滩 新能源汽车国家队诞生(08-18)
新能源汽车央企联盟8月成立 比亚迪无缘(08-13)
东风汽车5年内将投入30亿发展新能源车(08-12)
中央两年投千亿 新能源车央企联盟望8月成立(08-12)
众泰投20亿建首期产能10万台新能源汽车基地(08-09)
新能源汽车规划出台倒计时 车企静观其变(08-05)
与江淮合造新能源汽车 仰融画饼计划有望成真(08-05)
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新能源政策密集 比亚迪扩容电动汽车全产业链(07-31)
未来5年300亿或投向新能源汽车 可降低汽车能耗(07-22)
小排量车受关注度降低新能源汽车仍处观望期(07-19)
深圳追加新能源车补贴 细节问题仍困扰消费者(07-13)
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东风汽车公司 未来5年将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。到2020年，东风公司的新能源汽车具备与传统汽车同等的竞争力，市场保有量达到80万辆。
中国长安汽车集团股份有限公司 未来3年内，长安汽车将在新能源领域投资10亿元，产品包括悦翔纯电动、奔奔纯电动、志翔中混及燃料电池车等，总共有20多款之多。按照长安汽车的产品规划，今年下半年，长安主力微车将全部搭载混合动力系统，到2012年前，长安将实现旗下全系微车车型搭载混合动力。
中国东方电气集团有限公司 东方电气内部人士表示，东方电气的电动机产品已经成熟，进入到了市场领域，目前国内新能源汽车大多数电动机都是由东方电气生产的。同时，动力总成和储能技术已取得重大突破，不久将投入市场。
中国南车股份有限公司
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中国航空工业集团公司
中航工业在2007年对中航锂电重组后，中航工业旗下的中国空空导弹研究院的民品公司如凯迈机电、凯迈测控、凯迈电子、凯迈气源等，都将围绕锂电产业发展，并将形成产业集群。中航锂电提出，2010年计划投资3亿元，建设洛阳锂离子动力电池产业基地；2013年累计投资36亿元，建成12亿安时的锂离子动力电池产能，成为新能源上市公司；2015年销售收入超过百亿，形成锂离子动力电池绿色能源产业集群，成为全球锂电池金牌供应商。
中国航天科技集团公司 ——
中国航天科工集团公司 ——
北京有色金属研究总院
北京有色金属研究总院承担的“燃料电池城市客车高功率镍氢动力电池组系统及其应用技术”和“解放牌混合动力城市客车用锂离子电池及其管理模块”两个课题于2005年通过了863计划能源技术领域办公室组织的验收。
充电与服务专业委员会
中国石油天然气集团公司 此前，中石油集团一直奉行在新能源领域“有所为有所不为”的方针，重点发展与主营业务相近的煤层气、燃料乙醇和油砂等新能源，但从未明确表示要进入新能源汽车领域。
中国石油化工股份有限公司
中石化旗下北京石油分公司已与北京首科集团公司共同出资成立了北京中石化首科新能源科技有限公司，将主要利用中石化现有面积较大的加油、加气站改建成加油充电综合服务站。
国家电网公司 国家电网内部人士透露，到2010年底，国家电网要在全国范围内布局近百个充电站。该公司规划的充电设施大概分为三类：交流充电桩、平面充电站和立体充电站。目前国家电网已经在上海、天津和西安等城市展开电动车充电站建设试点。
中国南方电网公司 南方电网制定了新能源发展意见，明确提出,“准备分布式新能源发电并网及即插式充电、储能设备、纯电动汽车充电等配套市场服务，,拓展电网企业在新能源发展中的新领域，为能源企业和用电客户提供优质服务。”去年底，南方电网投产的首批电动汽车充电站在深圳建成投运，初期建设规模为2个充电站、134个充电桩，充电容量总计达2480千伏安。
中国普天信息产业股份有限公司 中国普天将在上海重点建设磷酸铁锂电池正极材料、动力电池管理系统产业化基地。上海市则将向中国普天提供包括动力电池市场、资金、策在内的发展机会，支持中国普天生产新能源汽车关键零部件产品及新能源动力系统产品。
中国保利集团公司
——
失意企业
上汽无缘央企新能源汽车联盟同为央企背景的一汽集团、东风集团、长安集团皆在联盟之内，唯独上汽集团（地方国资）无缘于此。
在央企新能源汽车联盟成立的当日，上海汽车将与通用汽车举行技术合作签约仪式，而在新能源汽车领域的开发和应用将成为双方未来合作的重点。
广汽掘金低碳产业链 将推混合动力车广汽本田执行副总经理姚一鸣表示。“在未来，广汽本田将继续坚持精品战略，以最小的社会资源实现最大的社会价值和经济效益，同时也会考虑包括电动车在内的各种方式，努力减轻对环境的负担，为实现低碳社会而努力。”
江淮汽车规划百万新能源汽车产能 江淮汽车与天津正道的合资公司将落户合肥，项目总投资约300亿元。产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。
新能源汽车领军企业比亚迪无缘联盟作为民营企业，比亚迪不在参会之列。
比亚迪相关负责人表示。“国资委组织旗下国企成立的新能源汽车联盟，主要是对国企发展电动汽车进行各项资源方面的总体协调和调整，形成发展合力，这不会影响比亚迪在工信部和发改委的指导下参与电动汽车行业标准的制订。”
北汽与国外企业接触寻求新能源合作 北汽控股公司7月底组织一个20多人的考察团赴日本考察新能源汽车的零部件等配套企业，以寻求在纯电动汽车方面的合作。而在此之前，北汽董事长徐和谊已多次前往日本进行考察、洽谈。
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国资委今日召集央企进京“造车”(08-18)
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