铁路大亨II

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/25 21:15:50
一 总  论
游戏按照流行的方式分为战役模式(Compaign)和剧本模式(Scenario),并支持联机对战,当然也少不了强大的地图编辑器。战役模式共有3篇18关,剧情相当丰富,将各国的铁路发展史娓娓道来;剧本模式提供地图12个,虽不算多,但几乎将世界各地都包罗其中,玩起来也别有滋味。游戏还提供了一套新颖的积分系统,将任务分为基本、银牌、金牌三种,完成不同级的任务会有不同的奖励。
本游戏不但提供了建造铁路的机会,还有一套完备的车站系统,站内的建筑各有功用,有的提高收益,有的减少损耗,建起来别有一番乐趣(有点儿《魔法门英雄无敌》的感觉,可惜没有英雄)。野外的工业建筑更是五花八门,从各类农场到各类工厂,从电站到垃圾填埋场,令人眼花缭乱不已。同时,游戏还提供了购买工业建筑的功能,这使工业建筑不再只作为货源,还有可能成为你的财源。股市的设计是游戏的另一大特色。利用市场的盛衰,对股票或买或卖,或控或抛,这种投机也不失为一个增加财产成为大亨的好办法。
1024×768的分辨率,精美细腻的绘画风格,游戏的画面绝对一流(可惜本游戏只支持1024×768的分辨率,硬件太次者就无福消受了);音乐、音效也令人耳目一新,给你视听新感受;还有……游戏的好处实在太多(再说下去就有骗稿费之嫌了),各位玩友慢慢体会吧!
二 操作指南
游戏的操作比较复杂,上手不易,下面先对操作做一介绍。进入游戏,画面的右上角是方向坐标,右下部是信息视窗,左下部是本关地图,中下部是列表视窗。信息视窗上的四个图标是画面控制,从左至右分别为顺时针旋转90度、逆时针旋转90度、缩小和放大;本关全图上是由八个图标组成的工具栏;列表视窗下的四个图标则分别控制在列表视窗里显示(从左至右)车站列表、列车列表、玩家列表和公司列表;右下的黄色图标则表示进入列表详细窗口。
双击车站列表的某一车站,即可进入此车站的画面,进行各种建设。双击列车列表中的某一列车,即进入列车的详细资料窗口。在这里可以改变列车的起始和终点车站(在地图视窗里点击车站即可)及所挂车厢的种类和数量(点击地图视窗上的开关即切换至车厢视窗),变更列车在车站的等待时间(点击列车右边的红绿灯,绿灯表示不等待,黄灯表示等到至少装满一半的货,红灯表示等到货满),调节速度和安全的平衡关系(点击地图/车厢视窗左上方的黄色阀门)等等。另外,点击列车列表中每一列车左上方的图标,可以变更此列车的优先权,优先权高的列车在错车时优先通过。双击玩家列表或公司列表中的某一玩家或公司,即进入这一玩家或公司的详细资料窗口。玩家的详细资料包括现金(Cash)、股票(Stocks)和财产总值(Totel),购买力(Purchasing Power),传记(Style)及持股情况(Stock Holdings)。公司的详细资料窗口则分为概貌(Overview)、收入(Income)、收支情况(Balance)、政区图(Territories)和财政情况(Finances)六栏:在概貌栏中,有查看/雇佣其他经理人(View/Hire Other Manager)一项,可用来变更经理人;在政区图栏中,可用协商(consult)一项来购买在某一政区的筑路权;在财政情况栏中,除了各种财政状况的显示外,还包括贷款(Issue Bonds,信贷指数[Credit Rating]必须在B以上)、卖出部分股(Issue Stock,信贷指数必须在C+以上,一年只能买一次)、购回散股(Buy Back Stock,可增加自己的持股比重)、改变红利率(Change Dividend)、收购别家公司(Attempt Merger)和宣布破产(Declare Bankruptcy)六项命令,善加利用可使公司的财政状况愈来愈好。
工具栏从上到下分别为铺铁轨、建车站、铲平建筑、地图概况、购买火车、进入股市、控制面板和文件选项。点击前四项,都会在列表视窗中出现相应信息:铺铁轨时,你可选择单轨或双轨,普通或电气化,造木桥(降速40%且不可造双轨)、铁桥(降速20%)或石桥(不降速但非常贵);建车站时,你可选择大、中、小型车站及各种形式和走向;看地图概况时,则可选择观察各种资源的供求分布、车站指标、铁路坡度、交通密度或铁路拥有情况等等。
另外,本游戏是即时的,用“+”、“-”可控制游戏速度,按“Pause”键可使时间处于停止状态。
三 车厢和建筑
⒈机车和车厢
游戏中的机车五花八门,各式各样,从蒸汽机车、内燃机车到电力机车,无奇不有,简直是为我们展现了一部机车发展史(由于机车的属性较多,这里就不一一赘述,有关机车的选择见后面的经验篇)。车厢的设计也独具匠心,多达32种;其中,有关各种货物的有30种(由于车厢名与货物名一致,就不一一介绍了),另有两种具有特殊功能,现介绍如下:
守卫车(Caboose):列车抛锚及被抢劫的可能性分别减少25%和75%
餐车(Dining):增加20%的旅客运费,每列列车只能挂一节。
⒉车站内建筑
电话线(Telephone Poles):列车调头时间减半,建造花费美金80K
小餐厅(Small Restaurant):旅客收入增加20%,建造花费美金50K
大餐厅(Large Restaurant):旅客收入增加30%,建造花费美金100K
沙龙(Saloon):旅客收入增加10%,建造花费美金16K
邮局(Post Office):邮件的迟滞处罚减半,建造花费美金35K
海关办事处(Customs House):旅客滞留减半,建造花费美金25K
沙塔(Sanding Tower):为经过车站的机车加沙;如没有沙,列车爬坡的难度加倍,建造花费美金30K
水塔(Water Tower):为经过车站的机车加水;如没有水,蒸汽机车会行驶的很慢,建造花费美金25K
大饭店(Large Hotel):旅客收入增加40%,建造花费美金175K
小饭店(Small Hotel):旅客收入增加20%,建造花费美金65K
贮液罐(Liquid storage):原油和化学药品的迟滞处罚减半,建造花费美金50K
冰 库(Refrigerated Storage):农产品和牛奶的迟滞处罚减半,建造花费
美金50K
粮 库(Grain Silo):谷类、咖啡、糖的迟滞处罚减半,建造花费美金35K
仓 库(Warehouse):货物、羊毛、棉花的迟滞处罚减半,建造花费美金25K
圆 屋(Roundhouse):修理经过车站的机车;不常检修的机车,运作费更多,建造花费美金120K
⒊野外工业建筑
铝土矿(Bauxite Mine):2铝土矿(Bauxite)/年
化工厂(Chemical Plant):2化学品(Chemical)/年
煤矿(Coal Mine):2煤炭(Coal)/年
咖啡农场(Coffee Farm):2咖啡(Coffee)/年,如提供化肥,生产效率提高50%
棉花农场(Cotton Farm):2棉花(Cotton)/年,如提供化肥,生产效率提高50%
橡胶农场(Rubber Farm):2橡胶(Rubber)/年,如提供化肥,生产效率提高25%
糖类农场(Sugar Farm):3糖(Sugar)/年,如提供化肥,生产效率提高25%
农场(Grain Silo):2谷类(Grain)/年,如提供化肥,生产效率提高50%
果园(Produce Orchard):2农产品(Produce)/年,如提供化肥,生产效率提高25%
牧场(Cattle Yard):3牛群(Cattle)/年,如提供谷类,生产效率提高50%
奶品农场(Dairy Farm):2牛奶(Milk)/年,如提供谷类,生产效率提高50%
绵羊牧场(Sheep Farm):2羊毛(Wool)/年,如提供谷类,生产效率提高50%
采石场(Gravel Pit):2碎石(Gravel)/年
铁矿(Iron Ore Mine):2铁(Iron)/年
林场(Logging Camp):2原木(Logs)/年,1纸浆木(Pulpwood)/年
油井(Oil Well):3原油(Oil)/年
铀矿(Uranium Mine):2铀(Uranium)/年
铝厂(Aluminum Mill):1铝土矿→1铝材(Aluminum)
钢厂(Steel Mill):1煤炭+ 1铁→2钢材(Steel)
轮胎厂(Tire Factory):1橡胶→1轮胎(Tires)
罐头厂(Cannery):1农作物+ 1铝材→2食品(Food),1咖啡+ 1铝材→2食品
肉类加工厂(Meat Packing Plant):1牛群→1食品
奶品加工厂(Dairy Processor):1牛奶→1食品
面包房(Bakery):1谷类→1食品,1糖→1食品
工具模具厂(Tool and Die Factory):1钢材→1货物(Goods),1铝材→1货物
纺织厂(Textile Mill):1棉花→1货物,1羊毛→1货物
汽车制造厂(Auto Plant):1轮胎+ 2钢材→3汽车(Auto)
化肥厂(Fertilizer Plant):1化学品→1化肥(Fertilizer)
水泥厂(Cement Plant):1碎石→1水泥(Cement)
炼油厂(Oil Refinery):1原油→1柴油(Diesel)
木材厂(Lumber Mill):1原木→1木材(Lumber)
造纸厂(Paper Mill):1纸浆木→1纸张(Paper)
电厂(Electric Plant):3煤炭→1垃圾(Waste),3柴油→1垃圾
核电站(Nuclear Plant):1铀→2垃圾
垃圾填埋场(Landfill):需垃圾
四 实战经验
㈠概论
⒈关于铁路的铺设。一条铁路是否赢利,很大程度上取决于两个终点的选择。由于货物的供求地往往相隔很远,在游戏初期应以客运为主;而城市对旅客和邮件的供求量取决于它的大小,所以终点的首选为大城市。赢利的多少,则和铁路的长度有关。铁路愈长,获利愈多,这是毋庸置疑的,但铁路愈长,运作周期也愈长,这又是不利的(特别是在游戏初期,很可能引起资金的周转不灵);一般来说,造价在美金200K至500K的路线长度比较合适。另外还有单、双轨的问题,在一般情况下,主干线或较长的铁路应造双轨(以便两站同时发车),支线或较短铁路造单轨。
⒉关于列车。机车的选择应视铁路的情况而定,若铁路无甚坡度,则主要考虑机车的速度;若铁路有很多坡,则主要考虑机车的爬坡性能。另外,电力机车需要电气化的铁路,在游戏初期要量力而行。至于挂多少节车厢,愚以为四节最宜。列车所运送的物品,应是目的车站所需的,这样可以获取附加的利润。如果游戏对运输量有特殊要求,不妨用两辆列车以加快运输速度,同时把列车优先权调到最大(方法见操作指南)。
⒊关于车站。车站内的建筑对游戏很有帮助,一般来说,一条铁路的两端,至少应有一个车站建有水塔、沙塔和圆屋,如果路线较长,资金又允许的话,最好两个车站都建。对旅客供求量较大的车站,餐厅、饭店、沙龙这些东西也是必不可少的。另外,只要供给充分(特别是牛奶和木材,以及后期的钢材),城市的规模是会增大的,在游戏的中后期,不妨多建一些补给城市的货运支线。
⒋几个"歪"招:①由于在“Pause”状态下不影响建设行动,所以所有的修建工作不妨在“Pause”下进行。②如果一上来不知道在哪儿修筑铁路更好,先存盘,放手让时间流走,看准电脑建铁路的地方,然后取盘……③积聚个人资产的办法:疯狂认购电脑玩家的股票,然后坐享其成。(以上两点,难度愈高效果愈好)④列车在半路上没水没沙了怎麽办?换个机车就行了。
㈡战役模式介绍
第一部分 北美篇
第一关 “铁”的种子(The Iron Seed)
本关开始时间:1830年
战前选择:⒈加美金50,000
⒉铁路造价降低10%
⒊John Bull 2-4-0型机车提前面市
任务简报:巴尔的摩(Baltimore)和俄亥俄(Ohio)是美国最早拥有蒸汽铁路的地区。这条由七个巴尔的摩商人共同开发的铁路取得了巨大的成功,也为后继者开创了一条崭新的道路。作为B&O公司的董事长,你必须在1840年以前,连接巴尔的摩(Baltimore)和华盛顿(Washington),并至少完成4车皮的运输量(基本任务);银牌:同时连接巴尔的摩和哈博斯渡口(Harpers Ferry),并至少完成8车皮的运输量;金牌:连接巴尔的摩和费城(Philadelphia),并至少完成12车皮运输量的人。
过关要点:建议选择战前选择2。游戏初期应贷款美金500K铺设到华盛顿的铁路,在巴尔的摩和华盛顿之间运送旅客和邮件(建议3车皮旅客、1车皮邮件。注:铁路建好后略等一月,待到车站内有货时再发车),由于初期无闲钱建造车站设施,第一班车应从华盛顿驶向巴尔的摩(获得第一笔收入后,应立即补建水塔和沙塔,并及时更换更好的机车)。等到手中有了约美金700K的资金后,再贷款建设通往费城的铁路,之后嘛,就可以坐等金牌到手了。
第二关 控制(Handle On The Breadbasket)
本关开始时间:1847年
战前选择:⒈加美金80,000
⒉铁路造价降低15%
⒊钢铁的运费增加20%
任务简报:在轻松搞定东海岸的初级任务以后,铁路工业的主要目标转变成了铺设横贯阿巴拉契亚山脉(Appalachian Mountains)的铁路,连接西部各州。基本任务:在1970年以前,铺设连接纽约(New York)和芝加哥(Chicago)的铁路,并在两个城市之间完成8车皮的运载量;银牌:在完成上述任务的同时,将公司资产增加到美金4,000K以上;金牌:在1958年前完成任务。
过关要点:建议选择战前选择2。本关开始时,你已拥有了从阿尔贝尼到纽约的铁路,这是一条类似上关由巴尔的摩至华盛顿的黄金路线,一个来回可获利约美金700K,再加上贷款,绝对是一笔不小的资金。用这笔钱及后继资金建设由Chicago至Gary/South Bend("/"表示将两个城镇包括在同一大车站的范围之内),由Toronto至Buffulo,由Detroit/Windsor至Kitchener/London,由Syracuse至Rochester(建议照此顺序建设)的各条黄金路线。等到资金允许时,将以上路段一一连接,从纽约到芝加哥的大动脉就此落成(注:Detroit/Windsor与Gary/South Bend之间需建一补充水和沙的补给站)。数条黄金路段的收入加上建成铁路的奖金美金2,000K,想不得金牌都难了。
第三关 横跨美国(Bridging The Nation)
本关开始时间: 1862年
战前选择:⒈从路易斯州(St. Louis)到萨克拉门托(Sacramento)
⒉从保罗州(St. Paul)到西雅图(Seattle)
⒊从新奥尔良(New Orleans)到落杉矶(Los Angeles)
任务简报:随着"西部热"的升温,同时为加强各州与国家的统一,美国政府把投资兴建铁路作为向西部扩张的重要手段。基本任务:将你在战前选择的两个城市连接起来,并在这两个城市之间完成8车皮的运输量;银牌:在1882年之前完成基本任务,并将公司资产增加到美金10M以上;金牌:在1878年以前完成银牌任务,并将个人资产增加到美金8M以上。
过关要点:建议选择战前选择3。经过了两关热身之后,本关才算真正有了点儿难度。本关开始时你没有公司,所以第一件事是创建一个自己的公司--自己的投资自然多多益善,外界投资的多少就凭个人好恶了,但公司总资产至少应在美金1M左右。第一条铁路建议铺在Dallas/Ft Worth和Houston/Beaumond之间,之后可连接由New Orleans/Baton Rouge至Houston/Beaumond、Tucson至Phoenix、Dallas/Ft Worth经Abilene至Midland/Odessa、El Paso至Deming的路线(建议照此顺序建设),最后经Pecos连接El Paso和Midland/Odessa,经Yuma连接Phoenix和Los Angeles,就大功告成。至于公司资产的增加只是时间问题,而个人资产的提高,则要看你倒腾股票的本事了。
第四关 繁荣时期(Silver Booms And The Market Busts)
本关开始时间:1875年
战前选择:⒈股票价格上涨20%,铁路造价降低15%
⒉机车安全指数(Security)上升20%,蒸汽机车速度加快10%
⒊2-8-0 Consolidation型机车提前面市,牛群的运费增加15%
任务简报:西部掀起了"铁路热"!作为Atchison Topeka and Santa fe铁路公司的领航人,你要在控制西部运输业的战场上泰然自若。基本任务:在1905年之前将个人资产增加到美金5M;银牌:在1900年之前将个人资产增加到美金10M;金牌:在1895年之前将个人资产增加到美金20M。去证明自己的能力吧!
过关要点:建议选择战前选择1。第一条铁路仍然建议铺在Dallas/Ft Worth和Houston之间,Sacramento至San Francisco和Flagstaff至Pheonix也是不错的选择。只要你排场足够大,不久后就会接到两年内连接Denver和你的公司所在地(即Kansas City)的任务,奖金为美金700K,基本与铁路造价持平,不造白不造。有了这几条铁路为本,你就可以利用前几关积累的经验,放心大胆的投资了。
第五关 旅行、竞选&诺言(Whistle Stops And Promises)
本关开始时间:1904年
战前选择:⒈使用4-4-2 Atlantic型机车(很高的最快速度,糟糕的爬坡性能)
⒉使用2-6-0 Mogul型机车(中等的最快速度和爬坡性能)
⒊使用2-6-0 Camelback型机车(很低的最快速度,优秀的爬坡性能)
任务简报:为了赢得1904年的大选,西奥多·罗斯福(Theodore Roosevelt)总统要在西北部做一次竞选旅行,而你则志愿成为这次旅行的监督,安排他的行程。他希望在这几天里,到达尽可能多的城市,但全车的任一样东西都不能少带。基本任务:在14日午夜前,带着他和他所有人马到达13个城市;银牌:到达14个城市;金牌:到达16个城市。钱并不是问题,尽你所能,让总统高兴起来吧!
过关要点:建议选择战前选择2。这是一个任务关,只能安排火车的路线。完成任务的方法多多,以下仅为其中一种。各站顺序如下:Cheyenne→Rock Springs→Pocatello→Twin Falls→Boise→Pasco→Portland→Salem→Eugene→Tacoma→Seattle→Bellingham→Spokane→Missoula→Helena→Great Falls。
第六关 跨越界限(Crossing The Great Divide)
本关开始时间:1868年
战前选择:⒈任命Van Horne为经理,铁路造价降低10%
⒉2-8-0 Consolidation型机车提前面市,机车速度加快10%
⒊信贷指数(Credit Rating)上升一个等级,车站内火车调头速度 加快10%
任务简报:1867年,一场动乱的阴影萦绕在加拿大上空--一个国家分裂成了几部分。加拿大议会希望通过修建加拿大铁路来加强各省之间的联系。你能挽救这个国家吗?基本任务:在1896年以前建成连接温哥华(Vancouver)和Halifax的铁路,并在两个城市之间完成6车皮的运载量;银牌:完成基本任务的同时,将公司资产增加到美金20M以上;金牌:完成基本任务的同时,将公司资产增加到美金50M以上。
过关要点:建议选择战前选择1。本关大致上与第二、三关近似,都是修建横贯东西的铁路大动脉,但本关的特点是多山,坡度变化比第二、三关大很多,难度也相应增加。建造铁路时应注意宁愿绕路,不要爬大坡度的山。本关西部大城市不多,建议从东部的Halifax和Quebec入手(千万注意要绕山而行,中间可设一补给站),之后建成从Quebec到Ottawa及North Bay的铁路。这几条铁路应能提供足够的发展资金,之后逐步连到温哥华即可。此外,本关山多林也多,不妨多修几条运送原木的专线,生产出木材后供城市发展之用。
第二部分 欧洲篇
第七关 “铁骑”的诞生(Birth Of The Iron Horse)
本关开始时间:1835年
战前选择:⒈John Bull 2-4-0型机车提前面市,机车速度加快10%
⒉煤炭的运费增加25%,开局资本加50,000美元
⒊信贷指数上升一个等级,股价上升30%
任务简报:蒸汽机车的发明引起了英国经济的飞跃,现在正是你增加财富的好机会。建造你的铁路,把你的对手挤出竞争舞台吧。注意:失去了公司的玩家是不能另起炉灶的。基本任务:在1855年以前成为首富;银牌:个人资产增加到美金10M;金牌:个人资产增加到美金20M,让所有对手破产。
过关要点:建议选择战前选择1。经过了北美篇的锻炼,想必大家都认识到了大都市的重要性。本关的大都市主要集中在英格兰:南部的伦敦(London)到南安普顿(Southampton)或朴茨茅斯(Portsmouth)、普利茅斯(Plymouth)到埃克塞特(Exeter),中部的米德尔斯堡(Middlesburgh)到谢菲尔德(Sheffield)或诺丁汉(Nottingham),利物浦(Liverpool)到曼彻斯特(Manchester)。另外,苏格兰的爱丁堡(Edinburgh)到格拉斯哥(Glasgow),爱尔兰的都柏林(Dublin)到贝尔法斯特(Belfast)也是不错的选择。记住,占有了它们就等于取得了胜利。
第八关 东方快车(Excess On The Oriental Express)
本关开始时间:1850年
战前选择:⒈任命Robert Gerwig为经理,蒸汽燃料费用减少25%
⒉旅客和邮件的运费增加25%
⒊任命为George Naglemachers经理,信贷指数上升一个等级,信誉上升20%
任务简报:在很长一段时间里,私有铁路尝试着建立一条不间断的横跨欧洲的铁路服务线。不幸的是,这片大陆的国家争吵不休,这个计划一直存在于噩梦之中。你的任务是修建那条著名的东方快车线--从巴黎(Paris)到君士坦丁堡(Constantinople)。基本任务:1889年以前完成铁路的铺设,并运送24车货物;银牌:1887年前完成;金牌:1883年前完成。
过关要点:建议选择战前选择3。本关刚开始时,你只拥有法国、西班牙、瑞士等五国的铁路许可,而在东方快车所需经过的大部分地方都没有筑路权。不妨先在巴黎和第戎(Dijon)或贝桑松(Besancon)、里昂(Lyon)和圣艾蒂安(St. Etienne)、巴塞罗那(Barcelona)和巴伦西亚(Valencia)之间建铁路积聚资金。当你拥有美金1,000K时(此时你的信贷指数应为AAA),再贷款美金1,000K,购下奥匈帝国(Austria-Hungary)的筑路权,连接维也纳(Vienna)、布达佩斯(Budapest)和贝尔格莱德(Belgrade);之后逐步买下保加利亚(Bulgaria)、塞尔维亚(Serbia)、奥斯曼帝国(Ottoman Empair)和德国(Germany)的筑路权,建成起于巴黎,经斯特拉斯堡(Strasbourg)、斯图加特(Stuttgart)、慕尼黑(Munich)、维也纳、布达佩斯、贝尔格莱德、索非亚(Sofiya)、布尔加斯(Burgas)最终到达到君士坦丁堡的东方快车线。
第九关 “铁”的结合(Knitting With Iron)
本关开始时间:1850年
战前选择:⒈任命Robert Gerwig为经理,造桥费用减少20%
⒉加美金80,000,Iron Duke型机车提前面市
⒊加美金100K,信誉上升10%
任务简报:19世纪50年代,欧洲正进行着一场社会变革,伴之而来的是帝国的建设和工业化——德国的那些独立州也不例外。你需要建立一套完备的铁路系统,增加各州的贸易往来,从而帮助它们建立一个强大的联盟。你的任务是获取尽可能多州(“G-”打头儿的州)的筑路权。基本任务:在1876年前获得8州的筑路权;银牌:在1875年前获得9-10州的筑路权;金牌:在1874年前获得11个以上州的筑路权,且必须包括巴伐利亚(Bavaria),并要求一年内运送70车货。
过关要点:建议选择战前选择3。本关难度不大,而且一上来就有普鲁士州的筑路权和柏林(Berlin)到斯德丁(Stettin)的铁路,只须再修筑波兹南(Poznan)到布里斯劳(Breslau),比得格什(Bydgoszcz)经罗兹(Lodz)到卡托维兹(Katowice)的路线,资金的困难即告解除,至于买哪儿的筑路权,就随你高兴了。
第十关 下一站是二十世纪(Next Stop The 20th Century)
本关开始时间:1860年
战前选择:⒈3-track Shay型机车提前面市
⒉任命Thomas Crampton为经理,机车速度加快15%
⒊加美金80,000,信誉上升25%
任务简报:18世纪中叶,整个法国都在动荡不安之中,你的任务是率领幸存者,控制整个欧洲的工业。注意:走向繁荣的工业才是你投资的目标。基本任务:在1885年前,工业投资额达到美金10M;银牌:工业收益达到美金1M;金牌:在1875年前,完成上述目标。
过关要点:建议选择战前选择3。由于工业建筑分布的随机性,本关并无固定的过关模式。基本路线为:连接几个大都市为基础,多建货运支线,购买由你提供货源和销售路线的工业建筑。
第十一关 布雷纳补给线(The Brenner Pass)
本关开始时间:1853年
战前选择:⒈任命Robert Gerwig为经理,蒸汽燃料费用减少30%
⒉机车速度加快25%
⒊加80,000美元,山地铁路造价减少10%
任务简报:德国工业的发展需要来自地中海的温带作物,你的任务是连接慕尼黑和维罗那(Verona)。你已拥有了筑路权,只须选中一条最佳路线,本次任务的奖金是美金800K,余钱将归你个人所有。基本任务:1878年前建好铁路并完成12车皮的运输量;银牌:1875年前完成建设和24车皮的运输量;金牌:1872年前完成建设和36车皮的运输量。
过关要点:建议选择战前选择3。先沿河谷建设慕尼黑经罗森海姆(Rosenheim)到因斯布鲁克(Innsbruck)和维罗那经特伦托(Trento)到博尔扎诺(Bolzano)的铁路,最后穿山连接因斯布鲁克和博尔扎诺即可。
第十二关 柏林墙的倒塌(When The Walls Come Down)
本关开始时间:1991年
战前选择:⒈铁路造价降低20%
⒉车站内火车调头速度加快25%
⒊机车速度加快20%
任务简报:由于生锈的缘故,原有的铁路几乎被腐蚀殆尽,修建新的铁路成了当务之急。基本任务:连接丹麦的奥尔堡(Alborg)和波兰的华沙(Warsaw),并把个人资产增加到美金5M;银牌:同时连接威尼斯(Venice)并把个人资产增加到美金10M;金牌:同时连接伊斯坦布尔(Istanbul)并把个人资产增加到美金20M。
过关要点:建议选择战前选择1。本关开始时只有波兰的筑路权,不妨先铺设华沙到罗兹(Lodz)及经比得格什(Bydgoszcz)到波兹南(Poznan)的铁路,然后逐步经柏林、汉堡(Hamburg)到达奥尔堡。在此之后,有了充足资金的你,要把铁路修到伊斯坦布尔还不是小菜一碟(路线参照东方快车)?
第三部分 亚澳非篇
第十三关 印度之争(Croissants Or Crumpets)
本关开始时间:1850年
战前选择:⒈铁路造价降低20%,3-track Shay型机车提前面市
⒉加美金100K,信誉上升15%
⒊公司营业成本降低25%,信誉上升25%
任务简报:19世纪50年代,英国对印度的统治一直很稳固,然而,日益高涨的印度民族主义力量为法国颠覆英国的统治提供了一个很好的机会。基本任务:在1890年前连接帕纳吉(Panaji)、本地治里(Pondicherry)和德里(Delhi),工业投资达到美金10M;银牌:将加尔各答(Calcutta)也纳入你的铁路网,并在1880年前完成任务。金牌:将喀布尔(Kabul)加入你的铁路网,挤跨所有对手。
过关要点:建议选择战前选择1。本关不允许贷款,而且你所有的铁路必须相连,所以第一条铁路应选择帕纳吉到本地治里。由于资金上的问题,铁路应尽量少穿森林,如果资金仍然不够的话,卖出部分股可稍微缓解一下。这条铁路挣钱很快,而且随着铁路的运营,你在印度的声誉会快速上涨。在此之后,游戏的进程相信已难不倒久历风雨的你了。
第十四关 樱花映“铁骑”(The Sumurai Rides An Iron Horse)
本关开始时间:1870年
战前选择:⒈3-track Shay型机车提前面市
⒉加美金50,000
⒊机车速度加快10%
任务简报:几个世纪的闭关自守,使日本在与西方列强的经济竞争中处于不利的地位。19世纪60年代后期,明治天皇下定决心,从世界各地请来你和其他的天才们,为日本修筑一套现代铁路网。基本任务:在1899年前,连接东京(Tokyo)、新舄(Niigata)、名古屋(Nagoya)、仙台(Sendai);银牌:将京都(Kyota)和扎幌(Sapporo,在北海道)加入铁路网;金牌:将鹿儿岛(Kagoshima,在九州岛)加入铁路网,一年内完成50车皮的运输量。
过关要点:建议选择战前选择2。本关难度不大,但初始资金不大够,第一条铁路建议连接福井(FuKui)和金泽(Kanazawa),如非要连接东京和前桥(Maebashi)的话,一定要注意车站的规模,不要搞得没钱买车。由于大都市遍地都是,攒足了一定的资金后,难度就大大降低了。
第十五关 路在何方(Which Way To The Coast?)
本关开始时间:1917年
战前选择:⒈车站内火车调头速度加快20%
⒉旅客和邮件的运费增加15%
⒊机车速度加快15%
任务简报:如果你被允许和其他铁路大亨一起使用纳拉伯(Nullarbor)铁路,你会做到些什麽?基本任务:1958年前个人资产达到美金10M;银牌:1948年前完成;金牌:1938年前完成。
过关要点:建议选择战前选择2。本关的特异之处在于纳拉伯平原内不能造铁路,东西岸的连接必须靠游戏所给的纳拉伯铁路,但其实不难。西岸的珀斯(Perth)到杰拉尔顿(Geraldton),东岸的布里斯班(Brisbane)到Bundaburg,以及南部的阿德莱德(Adelaide)到Peterborough都是不错的积攒资金的好路线。
第十六关 人民的列车(The People‘s Train)
本关开始时间:1949年
战前选择:⒈养路费减少20%
⒉旅客和邮件运费增加10%
⒊车站收益增加20%
任务简报:20世纪30年代,中国被混乱吞噬着。但这一切,在全国各界联合抗日的过程里,被终止了。现在战争结束了,首要任务是整理破败的铁路网。基本任务:在1972年前使中国铁路的总资产达到美金10M;银牌:在1967年前使中国铁路的总资产达到美金20M;金牌:在1962年前使中国铁路的总资产达到美金40M。
过关要点:建议选择战前选择2。终于回到了祖国,是不是很亲切呀?游戏一上来算是基本给全了京沪线,加上大家对祖国的熟悉程度,相信大家一定可以顺利过关。
第十七关 困境(Dilemma Down Under)
本关开始时间:1957年
战前选择:⒈信贷指数上升一个等级
⒉机车购价减少25%
⒊燃料费用减少20%
任务简报:在二战后的经济大发展中,澳大利亚落后了。如果你能使铁路现代化,澳大利亚会受益多多;如果你能垄断铁路,你将会受益更多……你不能退出,你也不能脱离原有的铁路进行建设,而其他方面则由你自便。基本任务:在1982年前连续三年年利润在美金1M以上;银牌:1977年前完成;金牌:1972年前完成。
过关要点:建议选择战前选择2(因为机车很贵)。虽然本关的工业建筑的分布仍然保持随机,但一些基本设置是不变的,如Broken Hill一定有纺织厂,Menindee一定有绵羊牧场,Mildura一定有罐头厂,Ivanhoe一定需要货物等等。利用这些固定的供求关系,建立相应的列车路线,资金的来源就基本有了保证。之后的发展虽无定式,但多多利用公有铁路总是没错的,而在下还可提供一“歪招”:由于利润的计算基本上等于年底的现金减去年初的现金,根据减数愈小,差值愈大的原则,不妨在一月将现金挥霍的一干二净……
第十八关 从开普敦到开罗(Cape To Cairo)
本关开始时间:1890年
战前选择:⒈加美金70,000,信贷指数上升一个等级
⒉旅客运费增加10%,车站内火车掉头速度加快20%
⒊列车速度增加15%
任务简报:在年柏林会议之后,欧洲列强瓜分了非洲,很自然的,非洲土生土长的人民不会答应。作为一名把非洲称为家的移民,你相信铁路会带给非洲文明,而非洲人会拥有自己的非洲。基本任务:在1930年前连接开普敦和开罗,并运送8车厢货;银牌:在1916年前完成;金牌:在1902年前完成。
过关要点:建议选择战前选择2。本关一开始,没有中非的筑路权,由于和德国的关系较好,建议买下德属非洲的筑路权。建议路线如下:开普敦(Cape Town)→基特曼斯胡普(Keetmanshoop)→温得和克(Windhoek)→马翁(Maun)→Liverstone→卢萨卡(Lusaka)→姆贝亚(Mbeva)→多多马(Dodoma)→坎帕拉(Kampala)→喀土穆(Khartoum)→瓦迪哈勒法(Wadi Halfa)→阿斯旺(Aswan)→开罗。其中喀土穆沿白尼罗河至坎帕拉一段,路线较长,需补给站,应最后连接。