日本潜艇,东海海权争夺的最大变数

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/03/29 12:55:57

7月24日,日本宣布将海上自卫队的潜艇数量由18艘增加到20艘。在俄罗斯太平洋舰队已日渐式微的背景下,这一措施显然是针对崛起中的中国海军。那么,日本潜艇的作战能力如何?增加潜艇会对东海军力平衡造成何种影响?中国海军又该如何应对?网易军事独家为您作出分析。

日本的潜艇基地。日前日本宣布海上自卫队的潜艇数量将由之前长期保留的18艘增加到20艘。

潜艇部队扩军对付中国海军

本月24日,日本防卫省决定将海上自卫队的潜艇数量由18艘增加到20艘,根据日本方面的说法,此举是为了提高日美的“协同防卫”能力。

上世纪70年代以前,日本海自的潜艇规模为14艘。1976年根据当时制订的“日本防卫计划大纲”,为对付前苏联日益增加了海上威胁,保卫日本东南、西南两条交通线,因此日本决定将海自潜艇规模扩大到18艘(现役包括10艘亲潮级、7艘春潮级和1艘苍龙级)。随着前苏联的解体,俄罗斯太平洋舰队作战能力比前苏联鼎盛时期已经大大下降,在这种情况下,日本海自仍旧决定扩大其潜艇数量,显然是针对中国海军而来。

具有强大的潜艇生产能力

日本潜艇的发展可以上溯到上世纪初,1907年日本从美国引进霍兰级潜艇,开启了日本的潜艇时代。到二战时,日本联合舰队的潜艇战队规模已经超过了100艘,日本甚至还建造了当时最大的潜艇伊-400级水下航空母舰。但是由于战术不当等原因,日本潜艇在二战时乏善可陈,而美国则抓住了日本做为岛国,缺乏自然资源,依赖海运的弱点,使用潜艇和水雷对日本进行海上封锁,实施饥饿战略,从而给日本法西斯沉重的打击。

日本三菱造船厂中正在制造的亲潮级潜艇。日本潜艇保持很高的更新率,服役时间只相当于国外潜艇的1/2。

    战后,日本一直将反潜、反水雷做为海上自卫队发展的两大重点,尽管日本做为战败国,二战后一度被禁止拥有潜艇这样的进攻性武器,但是后来美国为了加强对前苏联的围堵,部分解除了对日本的限制。

1952年,日本海上自卫队从美国租借了一级小鲨鱼级潜艇-海自将其命名为黑潮号,日本战后潜艇的发展由此起步,并且日本潜艇也以“X潮”命名。到本世纪初日本已经发展了9个级别的潜艇,平均5年就推出一个新的潜艇型号,实际上为了减少研制周期,日本新一级的潜艇一般都是上一级潜艇的改进型。

    与此同时,日本潜艇的服役寿命也是当今最短的,从上世界70年代以来,日本海自基本保持了每年服役一艘新艇,退役一艘旧艇的装备更新频率,其潜艇的平均服役时间只有15年,相当于国外潜艇的服役期限的1/2。另外,日本的潜艇由三菱和川崎两家造船厂轮流完成,每家船厂都有独立的生产线,负责对自己建造的潜艇进行详细设计,从而加快了潜艇的建造进度。通过这种方法,日本保持了保持相当大的潜艇生产能力,一旦需要可以在短时间内建造大量的潜艇。

涡潮级潜艇是日本首级采用水滴线形和七叶大倾斜螺旋桨的潜艇,也是日本发展静音型潜艇的开端。

1971年即建成静音型潜艇

1957年在参考美国潜艇的基础,日本建造战后第一艘国产潜艇,1962年开始建造早潮级和夏潮级,这两型为800吨左右的小型潜艇,因为排水量有限,因此只做为反潜训练舰来使用。1965年开始建造的大潮级和朝潮级两型潜艇则达到了1600吨级(水上排水量),这两级潜艇是以美国刺尾鱼级为蓝本建造的,并且采用了从美国引进的ZQQ-1型声呐,是日本战后第一代主力潜艇,也开启了日本潜艇大型化、远洋化的发展道路。根据和平宪法,核潜艇对于日本海自来说是禁区,因此其把发展重点放在了大型常规潜艇上面。

1971年,参考了美国大青花鱼级建造的“涡潮”级则是日本首级采用水滴线形和七叶大倾斜螺旋桨的潜艇。“涡潮”级水面排水量达到1800吨,是日本发展静音型潜艇的开端。

世界上最先进的常规潜艇

1976年建造的“夕潮”级(共建成10艘)是日本第一型具备现代化作战能力的潜艇。“夕潮”级首次配备了ZYQ-1型潜艇综合作战系统,该系统可以对声呐等探测系统获取的信息进行数字化处理,实现快速的识别、跟踪和攻击,其声呐系统包括舰艏中/低频被动声呐和主动声呐,还有舰尾的拖曳式声呐系统,具备了较强的探测能力。“夕潮”级前5艘仍旧以鱼雷为主要武器,从第6艘宾潮号开始装备潜射鱼叉反舰导弹,对海攻击能力大为提高。

亲潮级潜艇是日本现役潜艇的主力,数量达到了10艘。它首次采用了舷侧阵声呐和大量的格状消声瓦。

1987年建造的“春潮”级(共建成7艘)的水面排水量已经接近2500吨,已经超过了法国的“红宝石”级核潜艇。“春潮”级最大的特点就是广泛使用了隐身技术,包括在艇体表面布设消声瓦,在动力装置设计上采用了减震筏座,螺旋桨也采用减振合金制成,这些都在相当大程度上降低了潜艇的噪声强度。“春潮”级装备了ZQR-1拖曳式线列声呐,其探测距离提高到100公里以上。为了提高远洋作战能力,“春潮”级还首次采用了超长波通信系统,潜艇可以在水下30米处接收到岸上指挥所的命令,从而降低了潜艇的暴露概率。

尽管“春潮”级性能优异,但是日本并不满足,着眼于21世纪作战的需要,海自在上世纪90年代决定研制新的多用途潜艇,要求该级艇的隐身、探测、结构材料等性能比春潮级有较大的提高,进一步提高海自的远洋作战能力,这就是“亲潮”级(共建成10艘)。1998年首艘“亲潮”级潜艇建成服役,其水面排水量达到2700吨,是当时最大的常规潜艇之一。“亲潮”级潜艇也是日本潜艇中第一个采用舷侧阵声呐的潜艇,舷侧阵声呐可以充分利用艇体的长度,基阵大,工作频率低,其湿端位于潜艇两侧,可以直接对目标定位,可以与拖曳式声呐形成较好的互补关系。与强大的探测能力相配合,亲潮级还配备了ZYQ-3综合潜艇作战系统,该作战系统具备同时导引6枚线导鱼雷攻击目标的能力。另外“亲潮”级除了继承“春潮”级的隐身措施外,还采取了新的隐身措施,包括更大范围内使用NS110超高强度钢材,下潜深度增加至500米左右。

由于日本潜艇的水声设备、线形、结构设计实质源于美国核潜艇,加上自身先进的钢铁、电子工业,日本潜艇的水声系统、火控系统、下潜深度、静音性能等均领先于其它国家同时期建造的常规潜艇。只是由于和平宪法的限制,日本潜艇不能对外出口,才导致其名声不如俄罗斯的“基洛”级、德国U字系列等潜艇。

日本最新下水苍龙级潜艇,采用了斯特林发动机形式的AIP动力装置和X形尾舵,且排水量高达4200吨其内部容积已与中国汉级核潜艇相差无几。

排水量达4200吨的AIP潜艇

从战技术指标上来讲,“亲潮”级已经是世界上最先进的常规动力潜艇,但是日本海自仍认为其远洋作战能力不足,这是因为传统柴电动力潜艇必须经常上浮动水面或者在通气管状态下给蓄电池充电,在这期间非常容易被发现和攻击。由于日本不能装备核潜艇,因此其将重点发放在了AIP潜艇的发展上面。1995年,日本从瑞典引进2台斯特林发动机,经过测试,决定在新型潜艇采用这种AIP动力装置,这便是“苍龙”级潜艇。

“苍龙”级采用了川崎重工生产的斯特林发动机系统(由瑞典考库姆公司授权生产),有资料指采用了斯特林发动机后,“苍龙”级能够以5节的巡航速度在水下连续潜艇15天,虽然无法这个指标无法与核潜艇相比,但是比起传统常规潜艇已是个巨大的进步。而且“苍龙”级的水下排水量高达4200吨,考虑其单壳体设计,“苍龙”级的内部容积实际上与我国5000吨级的汉级核潜艇已相差无几。所以,从持续作战能力来考量,“苍龙”级算得上是一款“准核潜艇”。

采用X型尾舵加强三维灵活性

除了AIP外,“苍龙”级还首次采用了X形尾舵替代战后日本潜艇采用了了十字形尾舵,X形尾舵的一个优点就是可以增加潜艇的三维灵活性,从而增加了潜艇的水下机动性能。“苍龙”级的声呐及综合作战、武器系统均由“亲潮”级发展而来,采用了更先进技术从而具备更强的作战能力。

需要说明的是,“苍龙”级研制成功后,日本并没有松潜艇的研制步伐,新一代潜艇的研制已经在“高技术潜艇”的项目下开始进行,显然这一级潜艇的作战能力将比“苍龙”级有更大的提高,这型潜艇将会取代现有的“亲潮”级,与正在建造的“苍龙”级一起构成2020年海自的水下作战体系。

中国海军现役最先进的基洛级潜艇采用МГK-400艇艏主/被动声呐,但仍与日本潜艇差距巨大。

从数量上来看,日本海自将其潜艇增加到20艘,也要低于我国海军,但是从质量上来说,日本海自现有几型潜艇的战技术指标都要优于我国海军现有的常规动力潜艇。

水声设备性能优于中国潜艇

以我国海军最先进的“基洛”级为例,尽管该潜艇在安静性能等方面可与海自现役的潜艇相差无几,但在探测、武器及作战系统等方面就存在比较明显的差距。特别是“亲潮”级采用大型球艏声呐、拖曳式线列阵及舷侧阵声呐构成了完整的水下综合探测系统,提高远程探测与精确定位能力,配合ZYQ-3潜艇综合作战系统和日本版的MK-48-89型线导鱼雷具备极强的水下攻击作战能力。相比较之下,基洛级只有МГK-400艇艏主/被动声呐,尽管前苏联对МГK-400进行了综合设计,使之成为具备噪声测向、声呐脉冲接收、主/被动回声探测及通讯能力的综合性声呐;但是就远程探测与定位能力来说,比拥有拖曳曳式声是呐和舷侧阵声呐的亲潮级来说,还是有较大的差距的。除了探测系统外,基洛级采用的MVU-110EM潜艇作战系统,其只能同时与3个目标进行交战的能力(自动化2个,手动一个),在系统综合和信息处理能力上比“亲潮”级ZYQ-3也有较大的差距,更别说配备更新型探测、作战与武器系统的“苍龙”级。

规模短时间内可扩大一倍

实际上前面说过日本潜艇的服役时间都非常短,加上退役后也处于良好的维护状态,因此可能在短时间内加入作战部队。象前面提到的“夕潮”级具备较好的安静性能,配备有拖曳式声呐和综合作战系统,加上性能良好的89型线导鱼雷,其作战能力可能并不在我国海军现役潜艇的技战术指标之下。也就是说日本海自具备在短时间内将其潜艇扩大近一倍,达到30-35艘的能力,加上质量上的优势,日本潜艇部队的实力并不亚于中国海军,这尤其值得我们注意。

日本拥有100架P-3C,近期还研制成功了新型的P-1大型反潜机,这标志着中日两国大型反潜机的差距在质和量上都很大(上图)。中国海军大量水面舰艇目前仍旧以反潜火箭为主要反潜武器(下图)。

反潜是日本海上自卫队的作战重点

除了常规潜艇在质量逊于对方,我国海军在综合反潜能力上比起日本海自也有较大的差距。现代潜艇性能优良,攻击能力强,因此需要天空、水面、水下综合对抗手段;并且由于潜艇在水下通讯不便,反潜任务主要由水面舰艇编队和空中反潜飞机去承担。日本前有受到美国潜艇封锁之痛,后以前苏联核潜艇为作战对象,战后60年一直把潜艇及反潜作战作为发展的重点来发展,最典型的就是海自的“8.8”舰队和P-3C的“百机体制”。

日本海自联合舰队现在拥有4个“8.8”驱逐舰编队,加上100架P-3C,其反潜作战能力无论规模、还是质量都仅次于美国海军,居世界第二。

中国海军的反潜能力远落后于日本

相比较而言,受限国家经济与技术实力,我国海军的反潜能力发展比较迟缓,到本世纪初我国海军大量水面舰艇仍旧以反潜火箭为主要反潜武器,反潜探测系统多为舰壳声呐,缺乏拖曳线列、高性能反潜鱼雷、反潜导弹这些新型反潜装备,另外作为水面舰艇主要反潜手段的直-9反潜直升机也存在作战半径低、载荷小、持续作战能力不强的缺点,特别是我国海航的大型反潜机数量不足,目前我国海航拥有的运-8X和水轰-5两型反潜机,数量不到10架,且性能比日本的P-3C有较大的差距。可以说在反潜机这个领域,我国与日本的差距是非常大的。大型反潜机由于速度大、续航能力强,是大面积反潜主力装备,特别在对于付现代高性能潜艇需要对目标海区进行广泛侦察、连续监控,以我国海航目前的反潜机实力,做到对一个海区进行连续临控恐怕都非常困难。

日本可能封锁争议海域

综合反潜体系的缺陷,让我国海军在东海面对日本海自的高性能潜艇可能处于不利的境地。从马岛战争来看,尽管英国海军特混舰队具备较强的反潜能力,并且得到核潜艇的支援,但仍旧被实力不强的阿根廷潜艇多次突破防线,这充分显示了现代反潜战的复杂及艰巨性。在未来的钓鱼岛及东海的冲突中,如果日本采用封锁争议海域的战略,将战争的规模维持在较小的程度,充分利用其潜艇性能上的优势,在封锁区伺机发起突袭,这样对我国海军来说是非常不利的。

事实上,日本决定增加潜艇部队数量的影响并不大,日本潜艇的质量优势长期被低估才是令人担心的。中国海军的反潜设备发展迟缓,反潜演习的频率和规模远不及反舰、防空演习,对现代反潜作战的重要性认识不足正是原因之一。从现在的装备状况来看,中国海军并不具备在较大海区肃清日本潜艇的能力。

对比中日两国的军事力量,双方的空中力量已不相伯仲,未来决定战争胜负将是海军的对抗,日本潜艇的作用正是其中最大的变数。中国海军只有加强反潜力量建设,补上那块“最短的木板”,才能立于不败之地,才能支持东海问题的最终和平解决、避免战争。

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