公车私用何时休?-吴倦 -无倦的强国博客-强国博客-人民网

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/24 02:30:51

有媒体报道我国党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆,每年公务用车消费支出1500亿元~2000亿元(不包括医院、学校、国企、军队以及超编配车)。而公车消费中的私用现象相当普遍,有的领导将公车变成了私人家的车,什么孩子上学放学、夫人上班上街、家人旅游、亲属办事……,一概用公车;除了领导外,驾驶员也很牛,也用公车接送孩子、妻子,帮朋友办喜事,甚至周末钓鱼等等。一些干部私自驾驶着公车办私事,有的还造成了交通事故,影响极坏。如2009年1月23日,云南临沧市人民政府副市长、市公安局局长和彦辉驾驶越野车由临沧往祥云方向行驶,与对向行驶的何伦军驾驶力帆LF150普通二轮摩托车(载3人)相撞,造成两车受损,力帆LF150普通二轮摩托车驾驶员何伦军、女儿何玉琳当场死亡、妻子张天香受重伤送医院抢救无效死亡;2009年2月1日11时,当阳市政协副主席方家平驾驶公车与枝江市仙女镇桃店村村民官习耀驾驶的摩托车相撞,致一人死亡一人重伤。……,还有一些未见诸媒体的事件,无法一一列举。公车私用已经成为一个难以治愈的腐败顽症。

公车消费现象引起了人民群众的强烈不满。浙江临海市民卢志华跟踪该市公务员陈某近一月时间,拍摄了其利用公车接送妻儿的全过程,并配有解说,制成专题片,使公车私用,再次引起当地政府部门重视。济南一位叫“专拍公务车”的网友,在某知名论坛上连续3个多月发布1000多张公务车照片,在“专拍哥”镜头里,有的用公务车送孩子上学,有的使用公务车到商场购物,有的用公务车到医院看病……“专拍哥”说:“虽然无法准确判断一辆车到底在公用还是私用,但是根据我拍车的经验,周末和下班以后的时间,大部分公务车在私用。”

一些地方政府也试图解决公车私用问题,云南省昆明市发出关于《严禁公车私用私驾实施细则》的通知,严禁违反规定驾驶公车上下班;对违反规定公车私驾者,一律停职免职;确因特殊情况需要驾驶公车上下班的,须经主要领导批准。该市规定,禁止将公车用于婚丧喜庆、探亲访友、度假休闲、旅游、接送子女亲属、个人迎来送往等私人活动,并对公车私用私驾设立举报电话,一经核实,严肃处理,决不姑息。重庆市提出将成立督查小组,开展长期检查和不定期抽查,重点对公车私用、领导干部违规驾车等进行监督检查,严重违规者可能被撤职。广西南宁市针对多家中小学校,用公车接送学生的现象,在全市范围内开展了一次公车私用的专项检查,主要采取明察暗访、重点抽查、实地查看、录像拍照等方式进行。检查中发现,一些单位党员干部确实存在用公车接送小孩上、下学现象,在社会上造成了不良影响。对凡违反规定公车私用的,一经发现并查实,除按与当地出租汽车的现行收费标准缴纳费用外,视情节轻重给予当事人批评教育直至纪律处分,处理结果载入个人的廉政档案。对违反规定私驾公车发生交通事故或造成车辆损坏、丢失的,除其他责任人和保险公司应当承担的经济补偿外,其余经济损失由当事人在6个月内向所在单位负责赔偿,单位不得报销。对违反规定造成严重后果、群众反映强烈的,除追究当事人的责任外,还要严肃追究单位主要领导的责任等。

尽管一些地方已经认识到公车私用的危害,并已采取相应措施,但智力公车私用的气候似乎没有形成。这使得我不得不联想到国外是如何对待公车私用的。据媒体报道,德国卫生部部长施密特在度假期间“公车私用”(实际上德国法律规定,政府官员配车可由官员自由支配),恰巧车又弄丢了,由此在德国引发了一场舆论风暴。在野的自民党和绿党立即站出来指责,说“这简直是对纳税人的剥夺!”并要求施密特辞去部长职位。有媒体分析,施密特公车私用一事可能会影响到四年一度的联邦议会大选。曾担任美国纽约审计长的职伦·赫维斯也因公车私用而在连任时还没有任职就不得不宣布辞职,结束了自己的政治生命。在德、美等西方国家,公车私用往往能断送一个人的政治生涯,甚至影响到其所在党的下一次选举。

而在中国我们为什么对公车私用就束手无策呢?什么时候才能见到官员、特权人士不再拿公车当私车使用?我想:如果全社会都来监督,公车私用者就不敢过于胆大妄为;如果建立起制约公车私用的制度,让人们知道公车私用是严重的违规行为,是可耻的,应该也一定会有效制止这种现象。

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