神马文学网第四次中东战争
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展开突袭的前夕
以色列军的军事情报部（Aman）是以色列全国的情报判断中心，军事情报部对战争爆发的可能性估计方法建立在几个假设上。首先，他们假设叙利亚不会与以色列开战，除非埃及也一起参战。第二，他们在埃及军方里有一名位阶极高的间谍（这名间谍的身份直到今天依然是机密，只被称为“消息来源”），藉由间谍他们得知埃及希望夺回整个西奈半岛，同时埃及在取得苏联支持的轰炸机以瘫痪以色列空军、和飞毛腿飞弹以威胁以色列城市之前将不会发动战争。由于苏联还未提供轰炸机，而飞毛腿飞弹也才刚于8月运达埃及，要花费4个月进行训练，因此军事情报部认定战争将不会在短期内爆发。由于这些带有偏见的错误假设，导致他们忽略了其它显示战争逼近的情报。
埃及军进一步的刻意制造这种误解，以色列和美国都以为埃及驱逐苏联军事顾问的举动已经严重损害了埃及军的战力。埃及继续制造各种假情报和讯息，像是埃及军在后勤上出了问题以及缺乏足够的专业人员操作先进武器。埃及也不断的制造缺乏备用零件的讯息。萨达特长期以来施行的边缘政策更多次故意扬言发动战争，直到其它国家开始减低对于战争爆发的危机意识。在1973年的5月和8月，埃及军两次在边界动员的演习，使以色列军方为了提升警戒状态而额外花费了1千万元。
在赎罪日的前一个礼拜，埃及军指定将在苏伊士运河进行为期1个礼拜的训练演习。以色列军事情报部侦测到埃及军在运河周遭有大规模集结行动，却判定是埃及军的另一次演习。同时叙利亚军队在边界也开始大规模集结，然而军事情报部却认为这也不构成威胁—因为依据他们的假设，叙利亚只有在埃及也加入的情况下才会参战，而埃及只有在苏联武器到达的情况下才会开战。
之所以选在犹太人的假日赎罪日（YomKippur）这天发动战争，是因为以色列在这天处于全国放假状态。赎罪日是犹太人一年中最重要的节日，在这天包括虔诚的犹太教徒和一般现世的犹太教徒都会实行禁食，同时会避免使用武器、电子器材、引擎、通讯设施等等，道路交通也会停止。许多士兵在这天离开岗位返家过节，以色列正处于一年中最战备最脆弱的状态，尤其难以进行全国军人的紧急复员。
尽管已经拒绝参加，约旦的侯赛因国王“在两周前曾与萨达特和叙利亚总统阿萨德在埃及的亚历山大港会面。尽管萨达特和阿萨德皆不信任约旦而不太可能告知战争的详细计划，但他们很可能在谈话中企图试探约旦参战的可能性。”。9月25日的晚上，侯赛因国王秘密的飞往特拉维夫以警告以色列总理果尔达·梅厄叙利亚即将发动战争。“‘叙利亚会在没有埃及参加的情况下开启战端？’，梅厄夫人问道，侯赛因国王则说他不认为：‘我认为他们（埃及）会一起行动’”(Rabinovich,50)。让人吃惊的是，这样明确的警告都没有被以色列所重视。以色列的军事情报部认为约旦国王所说的都是他们已知的情报。“以色列的摩萨德（Mossad）情报局在9月里经过可靠的情报来源接获了高达11次战争即将爆发的情报，但摩萨德情报局的局长ZviZamir依然坚持阿拉伯国家没有能力发动战争。即使是约旦国王的警告也没有被重视。”。
最后，ZviZamir亲自前往欧洲与“消息来源”会面（那位埃及的高阶间谍），时间是10月5日—6日的午夜，在会面中，间谍告知他埃及和叙利亚即将发动战争。这次的警告获得了重视，加上其它众多显示战争逼近的情报，终于迫使以色列高层展开行动。就在攻击开始前一个小时，军方下令开始紧急动员后备军人。很讽刺的，这次动员比以往简单的多，因为大多数的军人都待在犹太教堂或是家里过节。
以色列军方所奉行的战略是，如果发现战争即将逼近，以色列将会发动先发制人的攻击，这个战略是假设在以色列的情报机关能于战争爆发前至少48小时察觉危机逼近。
总理果尔达·梅厄、国防部长莫夏·达扬（MosheDayan）和以色列将军大卫·埃拉扎尔（DavidElazar）于赎罪节的早上8:05会面，当时距离攻击展开只剩下6小时了。戴扬依然坚持战争不一定会爆发。而埃拉札尔则极力主张发起先发制人的攻击，并计划在夜间攻击叙利亚的机场、在下午3:00攻击叙利亚的飞弹基地，并在下午5:00攻击叙利亚地面部队。“当会面结束时，总理仍然犹豫不决，但她决定将不发起先发制人的攻击。以色列非常仰赖美国的支持，并担心主动发起攻击会被视为是以色列开启战端的。她说：‘如果我们先发起攻击，我们会在国际上站不住脚，而且得不到任何国家的支持。’”。当时欧洲国家由于遭受阿拉伯国家威胁石油禁运和贸易杯葛，早已停止供应以色列武器和军需品。因此以色列完全仰赖美国支持军需品，也因此非常顾忌任何会会危及两国外交关系的行动。
现在回顾起来，决定放弃先发制人的攻击或许是个明智的选择。在战争爆发后，美国于10月13日开始进行的五分钱救援行动（Operation NickelGrass），为以色列补充了大量宝贵的军火武器。依据亨利·基辛格的说法，如果是以色列先展开了攻击，“他们或许就不会获得那么多援助了”。[1]?[编辑本段]
战争双方
阿拉伯方面
第四次中东战争中主要对以色列作战的就是埃及和叙利亚，除了埃及、叙利亚、约旦、伊拉克以外，其他阿拉伯国家也牵扯上这场战争，提供各种军火和筹措资金，这些支援的总数仍然无法确定。
沙特阿拉伯和科威特提供了金融上的支援并也派出了象征性的少量部队参战。摩洛哥派出了1个旅的部队前往前线支援，巴勒斯坦人也派出部队支援。巴基斯坦则派了16名飞行员助战。
从1971年到1973年，利比亚的卡达菲派了些幻象3型战斗机前往埃及并且提供了约10亿元的援助。阿尔及利亚派遣了1个中队的战斗机和轰炸机、1个坦克旅、几十辆坦克支援埃及。突尼西亚派遣超过1,000名士兵前往埃及，苏丹也派遣了3,500名士兵。
乌干达的电台宣称伊迪·阿明也派遣了乌干达士兵前往作战。古巴也派遣了大约1,500名士兵和坦克及直升机部队前往支援，据报导还曾和以色列空军交战过。
以色列方面
以色列虽然是自己独立作战，然而这样却使得它的效率比阿拉伯国家更高。美国给以色列的军援也是苏联给阿拉伯国家绝对不可比较的，因为苏联只给阿拉伯国家成品武器，美国给以色列的可不光是武器，还有及其重要的军事技术。[1]?[编辑本段]
战争过程
在西奈半岛
战争开始后埃及军队出动了200架飞机对以色列一方进行了空袭，随后埃及士兵一边口中呐喊：“真主万岁”，一边强渡运河。在进攻的前一晚上，埃及的蛙人将巴列夫防线埋藏的汽油管封死，使得埃及的渡船在苏伊士运河上畅通无阻。埃及军队到达对岸后，立即组织商讨如何穿越巴列夫防线，埃及指挥官听从了一位工兵军官的建议，使用高压水枪冲刷由沙子建成的防线，很快在以色列的防线制造了好几个缺口，随后埃及军队击破了几乎所有的巴列夫防线上的堡垒。埃及军继续前进了大约15公里，以2个军的兵力，进入了西奈半岛的沙漠地带。
因为预料到以色列装甲部队会进行反击，埃及军替担任第一波攻势的部队装备了空前数量的反装甲武器，包括单兵携带的RPG火箭推进榴弹（Rocket propelledgrenades）以及更为先进的AT-3反坦克飞弹。平均3名埃及士兵便有1人装备反装甲武器。同时，在埃及那一边的运河斜坡被埃及军填高，比以色列那边运河足足高出两倍，给了埃及军完美的视野和发动攻击的有利位置，使埃及军队能够轻易的射击任何逼近的以色列步兵和坦克。
在10月8日，以色列的装甲部队很快开始反击，以色列王牌190装甲旅开始攻击埃及军队，却在20分钟内被埃及步兵使用反坦克火箭全歼，指挥官阿萨夫·亚里古被俘。随后，以色列空军为了扭转颓势，出动空军进行反击，又遭到埃及的萨姆—6，萨姆—7防空导弹的埋伏，损失惨重。
埃及军队首战全胜，但是他们现在却犯了致命的战略错误：他们开始巩固他们在据点，并未乘胜追击。[2]?
在以色列于8日灾难性的攻势后，双方都停顿了下来，开始巩固自身阵地并且期盼对方先发动攻击。埃拉扎尔取代了能力不足的葛农接掌指挥，葛农没有立即被撤职，因为这在战时可能对士气造成伤害。
在几天的对峙后，萨达特想要帮助缓和叙利亚战线的压力，下令再次发起攻击。10月14日，埃及军离开防空火力阵地展开攻势，当埃军于投入1000辆坦克展开第2次大规模进攻时，以军投入800辆坦克，步、坦、炮协同作战，并使用武装直升机和其他飞机发射“小牛”、“百舌鸟”式空地导弹、“白星眼”式电视制导炸弹等，击毁埃坦克250辆，迫使埃军当日撤回进攻出发阵地。
隔天，以色列发动了大规模反击，在这次代号勇敢壮士行动（OperationStoutheartedMen）的攻击中，以色列大幅改变一直以来依赖坦克和飞机支援的战术，运用步兵发起攻势，迅速穿透了埃及军的地对空飞弹基地和反坦克飞弹阵地，一个由夏隆所领导的师攻击埃及在大苦湖（Great BitterLake）北边Ismailiya附近的阵地，进攻埃及军战线最脆弱的部分，也是北边的埃及第二军团和南边的第三军团交界处。在一座中国人经营的农场附近地区（一项在运河东方的灌溉计画）经历了整场战役中最残酷的战斗后，以色列终于凿穿了埃及军的战线来到苏伊士运河，将埃及军一分为二。紧接着一小批以军部队横渡运河来到对岸，迅速建立桥头堡。在24小时内，大量步兵藉着轻型充气船渡河，尽管没有装甲部队的支援，他们大量配备了美制的M72LAW反坦克火箭以对付埃及装甲部队。这批突击部队迅速清除了运河西岸一个又一个的埃及军防空和反坦克飞弹阵地，这些阵地清除后，以色列军队便重新获得了具压倒性优势的空军和装甲部队的支援。
在战争之前，由于担心以色列会渡过运河，没有西方国家愿意提供以色列架桥的装备。然而以色列仍然从法国购买了大量二战报废的修桥模件、浮桥架设装备。以色列甚至准备了较为复杂的自制“滚轴桥”，不过由于后勤耽误而没有运用上。在10月16日/17日的晚上以色列架设浮桥完成，紧接着渡河的Avraham "Bren"Adan师迅速南下，以切断埃及第三军团向西撤回埃及的后路，同时派出突袭部队继续扫荡运河东方的埃及地对空飞弹阵地。到了10月19日，在埃及军的密集炮轰下，以色列仍然在大苦湖北边的运河上架起了4座浮桥。到战争结束时，以色列部队已经大量攻入埃及，距离首都开罗只剩下101公里了。[1]?
在戈兰高地
在戈兰高地，以色列军以2个装甲旅和11个火炮连的兵力，抵挡叙利亚5个师与188个连的入侵。在战役开始时，叙利亚坦克立即与以色列的坦克混战在一起。叙利亚的直升机空降突击队攻占了以色列位于赫尔蒙山（Hermon）上的最重要的看守堡垒Jabal al Shaikh。
在戈兰高地的战斗被以色列高层列为第一优先。在西奈半岛的作战由于距离以色列本土相当遥远而不会有太大威胁，但戈兰高地一旦陷落叙利亚军便能长驱直入以色列。后备役军人被尽可能的以最快速度分派至戈兰高地，他们一到达兵站据点便直接驾驶分配的坦克开往前线，无须等待其馀训练的乘员、无须等待安装机关枪于坦克上、也无须等待测定坦克火炮口径的步骤（军方规定的一种旷日费时的目测检查）。
如同在西奈战线的埃及军，叙利亚军一直小心的只在己方防空飞弹的保护范围内行动。叙利亚也使用许多苏联制的反坦克武器（但由于戈兰高地地形崎岖而没有像在平坦的西奈半岛上如此有效）。叙利亚估计以色列的后备军人至少要24小时才能到达前线，事实上，以色列的后备军人在战争爆发后15个小时便开始陆续到达前线了。
在第一天战斗结束时，在戈兰高地的叙利亚军已经达成了一定规模的胜利，然而在超过4天的激战中，北边的以色列第7装甲旅终于守住了战线，得以守住位于以色列军总部所在地Nafah旁的崎岖山丘。由于一些仍然未知的原因，叙利亚几乎就要攻占Nafah，但却在那时停止了前进，使以色列得以重整战线。最合理的解释是当时叙利亚已经事先估计了进攻的时间，而当时战场的指挥官不愿意改变计划。
在戈兰高地南边的战场，以色列的巴拉克装甲旅（Barak）没有任何天然的屏障，开始遭受大量的伤亡。装甲旅的指挥官Shoham上校在第二天的战斗中阵亡，留下副指挥官和其他军官指挥各自的坦克激战，叙利亚部队不顾一切的向加利利海（Seaof Galilee）推进并涌向Nafah，这时巴拉克装甲旅已经四分五裂失去了组织功能，残存的坦克和乘员则各自为战。
戈兰高地的局势在以色列后备援军抵达后终于开始逆转，1973年10月8日，以色列军开始反击。不同于南边广大的西奈半岛，狭小的戈兰高地很难在战争中起缓冲作用，然而在战役中证明了戈兰高地在地理上是个重要的战略据点，而且是阻止叙利亚入侵以色列本土的关键。到了10月10日礼拜三，所有入侵的叙利亚部队都被击退回开战时的边界了。
现在以色列高层必须要做一个决定—要就此停战维持自1967年以来的边界，或是继续攻入叙利亚的领土。10月10日，以色列高层就这个问题争论了一整天的时间直到晚上，有些人主张就此停止前进，将多余的兵力调回西奈战线（史密尔·葛农在Hizayon战败才在2天前发生），其他人则主张继续进攻，攻向大马士革，彻底击败叙利亚，这样做也可以恢复以色列在中东的军事霸主的形象。总理梅厄最后决定继续进攻。
从10月11日至10月14日，以色列部队攻进了叙利亚本土，在叙利亚的巴珊（Bashan）攻克了20平方公里的土地，从那里以色列得以用重型火炮开始炮轰大马士革的市郊，距离只有40公里。
由于阿拉伯国家的战况迅速恶化，约旦的侯赛因国王不得不派兵支援。为了避免直接和以色列开战会遭到以色列空军攻击，他派出了一支远征部队前往叙利亚。伊拉克也派出了远征部队前往戈兰高地，由30,000人、500台坦克、700台装甲车辆组成。伊拉克部队的出现让以色列相当吃惊，以色列原本预期伊拉克部队至少要24小时以上的时间才能到达前线。伊拉克部队突袭了以色列装甲部队攻势的突出部的南方侧翼，迫使以色列部队向后退却数公里，以避免遭到包围。
叙利亚加上约旦和伊拉克的部队发动反击以阻止以色列进一步的攻势，然而，他们也无法击退以色列部队位于巴珊的突出部。
在10月22日，以色列戈兰尼旅（Golani Brigade）突击队和总参谋部直属侦察营（Sayeret Matkal）特种部队重新占领了赫尔蒙山上的据点。由于山上防卫的叙利亚狙击手的攻击，两周前的进攻已经造成25人阵亡67人受伤，而这次的进攻又造成55人阵亡79人受伤，最后终于夺取了据点。1辆以色列的D9推土机和以色列步兵一同破坏了前往山顶的道路，以免日后又被叙利亚占领。同时一个以色列伞兵旅也占领了山上的其他据点。[1]?
战争转折
埃及在西奈半岛上取得了巨大胜利后，战术上就发生的极其重大的错误：他们没有乘胜追击，给了以色列一个得以喘息的机会。以色列接受了大量的美国军援，并集中兵力遏制住叙利亚的进攻，同时使用美国提供的卫星应用于战争，他们观察到了埃及的第二和第三集团军之间存在一个缺口，很快，以色列军队利用这个缝隙打入了苏伊士运河，导致了埃及军队（第三兵团）被围，战局被逆转。[1]?
海上的战斗
以色列和叙利亚在10月7日发生的拉他基亚海战（Battle of Latakia），是一场具技术性革命的海战。以色列的胜利证明了，体积小而速度快、并且配备了电子反制设备的飞弹快艇的潜力。战斗发生在叙利亚的港口拉他基亚外，在战斗中，以色列飞弹快艇引诱叙利亚快艇在最远的射程时就发射飞弹，接着以金属箔片和雷达干扰技术使这些飞弹全部落空，等叙利亚快艇射光了飞弹后，以色列快艇便追上去在适当的距离内发射飞弹，结果击沉了好几艘叙利亚快艇。
在这场海战和其他几场小型海战后，叙利亚和埃及海军就一直停留在他们位于地中海的港口内直到战争结束，使以色列得以掌握地中海的海运航道，这使得以色列得以取得大量由美国船只运载来的军火补给（其实以色列有96%的补给是经由这样的船运所取得的，而非经由空运）。
在战争中，以色列海军还对埃及港口发动了几次小型的袭击，以摧毁那些可能用于运载埃及突击队至以色列战线后方的埃及船只，不过这些行动对整场战争的影响并不大。[1]?
战争停火
受困的埃及第三军团?
1973年10月22日，在美苏间的谈判结束后，联合国通过了停火决议。下令以色列与埃及间的战斗立刻停止（但法律上来说不包括以色列和叙利亚间的战斗），停火命令于12个小时后的以色列时间下午6:52生效，但战斗直到夜晚才慢慢停止。事实上仅利用人造卫星的图片是不可能判断双方的前线位置的。
在下令停火时，以色列部队距离他们的目标只有几百公尺—最后一条连接开罗和苏伊士运河的道路。当天晚上，埃及军在许多地区违反了停火令，击毁了9台以色列坦克。为了报复，大卫·埃拉扎尔向高层请求继续向南方攻击，莫夏·戴扬同意了，以色列部队继续向南进攻，占领了最后一条道路，彻底包围了苏伊士运河东方的埃及第三军团。
隔天早晨，引发了一阵外交上的慌乱。苏联的侦查飞机证实了以色列部队正在朝向南方推进，于是苏联指责以色列违反停火令。在电话中，基辛格质问梅厄夫人：“我们怎么知道在沙漠中停火线到底在哪里？”梅厄夫人回答：“我们终究会知道的”稍后基辛格才知道埃及的第三军团已经被包围了。
因此美国不断向以色列施加压力，不希望以色列摧毁埃及第三军团，甚至威胁将支持联合国要求以色列退回10月22日战线的决议，于是以色列只好答应提供受困的埃及第三军团非军用的补给物资（食物及清水）。在与以色列大使SimchaDinitz的电话中，基辛格告诉以色列大使，想彻底摧毁第三军团是一个“并不存在的选择”。
北部战线的缓和
在北部戈兰高地的战线，叙利亚军已经准备好发起另一次大型的反击，预计在10月23日进行。除了叙利亚的5个师外，还有伊拉克的2个师，以及其他小规模的包括约旦在内的阿拉伯国家部队。苏联的支援也补充了之前在戈兰高地的损失。
然而，在攻势展开的前一天，联合国发布了停火令（只及于埃及和以色列），“埃及于星期一[10月22日]接受了停火令，使阿萨德陷入进退两难的局面。停火令并没有及于叙利亚，但连带的效力却不能被忽视。一些叙利亚将军主张维持攻击计画，并认为这样埃及将会感激叙利亚并也会继续战斗…其他人则认为继续战争将会让以色列有藉口彻底摧毁埃及第三军团，到时埃及无法继续作战，以色列就能将军队主力北调全力对付叙利亚，甚至进攻大马士革。” (Rabinovich, 464-465)
最后，阿萨德决定取消攻势，并在10月23日宣布叙利亚接受停火令，而伊拉克政府也下令伊拉克部队返国。
战后议和
有组织的战斗到1973年10月26日全都结束了。不过战线上仍偶尔会发生冲突，同时仍然维持军事紧绷的局面。受困的埃及第三军团被切断了所有补给，因此成了以色列的人质筹码。
埃及的国家安全顾问Hafez Ismail传递消息给基辛格—只要以色列同意让第三军团获得非军用的补给物资（食物及清水）并彻底停火，埃及愿意直接和以色列进行对话。
谈判在10月28日展开。最后，基辛格拿了一份谈判出的提议给萨达特，萨达特几乎没有任何争论便签署了。以色列的检查哨将被联合国接管，允许非军用的补给物资通过，并且会开始交换战俘。接着在日内瓦展开了会议，最后各方都签署了休战协议。在1月18日，以色列签署协议将部队撤回运河以东，直到1974年3月5日撤回了所有的以色列部队。
基辛格的穿梭外交终于在1974年5月31日达成了脱离战争状态的协议，双方互相交换战俘，并且由联合国在边界设立缓冲地带，联合国脱离接触观察员部队（UN Disengagement and Observer Force）创立并驻扎在戈兰高地以维护停火协定。[1][编辑本段]
战争援助
阿拉伯联军与以色列在两个战线的激烈作战与损失，让双方的装备与储备弹药都下降至危险的程度。作为各方的主要支援国家，美国与苏联分别展开大规模的运补行动。[1]?
苏联军援
苏联在埃及与叙利亚的要求下分别对两国展开军援的行动。苏联除了以运输机将装备与物资输送到这两个国家以外，也自部分东欧国家调动装备支援阿拉伯联军的作战。
最早被以色列与美国注意到的苏联运输机群是在10月4日与5日分别前往大马士革与开罗，显示苏联可能在运送最后一批增援物资。根据战后的公开资料，这些飞机其实是在两国政府的通知下，将苏联在当地的技术人员以及家属送回国内。
实质上苏联对两国的运补开始于10月9日，大多数的物资运往叙利亚，以补充他们在战场上蒙受的重大损失。[1]?
美国五分钱救援行动
埃及和叙利亚在初期的攻势使以色列军遭受大量战损，以色列急需补给军火武器，否则战局将面临崩溃。除开装备的受损以及需要补充的零件以外，以色列全国弹药储备量也下降到非常危险的层次。以色列历经多次战争，对于需要的弹药储存量有很好的经验，可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗，而且以色列使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力，导致弹药的供应会面临断炊的危机。在美国运输展开前，以色列全国的105毫米弹药储存量一度下降到只能够维持48小时。除此之外，开战当时的状况，超过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌，也是促使以色列积极要求美国协助的原因之一。
在10月9日，梅厄总理向国际呼吁恳求援助，欧洲国家全都拒绝，只有美国总统尼克松答应支援以色列—尤其是苏联也开始支援阿拉伯国家军火的情况下。美国向许多商务航空公司接触，希望帮忙运载军火至以色列，但航空公司都害怕战后遭阿拉伯国家抵制，因此全都拒绝了。只有以色列的国家航空公司EI AI愿意协助，并从10月10日开始运载，然而EIAI的那些客运飞机根本没有足够的运载能量将所需的大量军火及时运达。此外，这些民航机无法运送大型装备，譬如火炮或者是坦克。在装卸的效率上也远不如军用运输机，尽管如此，这些运输还是勉强的为以色列的作战多争取的一点时间。
美国政府本身没有立即展开运输作业的主要原因在于高层的政治冲突。尼克森总统当时为了水门桉而无法分身，因此将协调的作业全部交给国务卿基辛格负责。基辛格除了穿梭各国展开外交折冲之外，为了争取日后的政治筹码，在运输作业上该由谁负则等政治责任与功劳方面与国防部长斯勒辛格发生拉锯战。双方的立场都相当坚定，毫不相让，即使以色列已经发出多次紧急请求下，僵持的局面也无法打开。连日应付各方政治与舆论压力的尼克森总统也未能适时介入，解开这些冲突。
美国空军面临最大的技术问题是所有现役的运输机都没有空中加油设备，这表示除非找到中途降落加油与更换组员的机场，美国空军将无法担任空中运补的工作，而经由海上运输的提议是无法让以色列接受的。由于政治上害怕阿拉伯国家抵制的问题还未解决，欧洲的盟国都拒绝让这些运输飞机中途降落加油，甚至拒绝让这些飞机飞过他们的领空。最后只有葡萄牙愿意协助，因此葡萄牙的拉日什机场（LajesField）成了整个运输行动的基地。由于其他欧洲国家的要求，原本就停留在这些国家的运输机也得飞回拉日什，很快的每天便有超过30架飞机通过拉日什，为了容纳这些飞机行动，机场迅速扩建到能容纳1,300人住宿，甚至连在二战时建立的兵营也派上用场。
最早的规划是由美国空军的运输机将物资送到拉日什机场，然后由以色列自己将物资送回去，以避免美国介入或者是其他的政治问题。这个规划在运输行动尚未开始前就被认为行不通而放弃，因此所有的运输机会在拉日什停留之后，遵循非常严格规划的航线飞往以色列。
到了10月14日，尼克森决定援助不能再耽搁下去了，下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往以色列！”。这项名为五分钱救援行动（Operation Nickel Grass）的任务于是展开，接下来9个小时里，大量C-141和C-5运输机已经开始飞往以色列。
在葡萄牙至以色列的航线上，运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海，航线的南边有敌方的阿拉伯国家、北边则是拒绝开放领空的欧洲国家，任何偏离的飞机，尤其是进入埃及领空，都无法保证会不会被击落，因此护航是必要的，美军第六舰队与以色列的战斗机共同担任护航的工作，直到运输机平安抵达以色列班古利安国际机场(Ben Gurion InternationalAirport)为止。虽然与阿拉伯国家战斗机的接触报告很多，不过直到战争结束前，没有任何一架运输机受到骚扰。
到达以色列的军火很快被卸载并直接送往前线，有些弹药在发射出去的时候，甚至还是冰冷的。美国方面很担心任何运输机在地面的时候或者是军火在机场范围内受到任何攻击而引发无法估计的损失，不过在这一段时间当中，并没有预期中的攻击发生，也没有运输机受到攻击而损失。
并非所有军火都是以运输机送到以色列的。在开战的头几天里，以色列空军损失了大量战机，被阿拉伯国家所部署的各种地对空飞弹击落或击伤。因此以色列向美国买下36架F-4幽灵战斗机，这些战斗机本来隶属美军，在涂掉美军标志换上以色列空军的标志后，由美军飞行员直接飞往以色列，并马上投入战场。
除了补充以色列消耗的装备与弹药以外，美国还提供以色列一些新装备：小牛飞弹、百舌鸟飞弹与托式飞弹，其中百舌鸟飞弹的使用被埃及指责有美国空军的飞行员直接介入战争。
直到1973年10月24日战争结束为止，这项行动让以色列在战争的紧要关头，能够迅速补充初期损失的装备，因此这项行动有时也被称为“救了以色列一命的行动”。
也因为美国的这项行动，严重激怒了阿拉伯国家，阿拉伯国家联合对美国实行彻底的石油禁运，造成美国油价暴涨，导致1973年石油危机。[1]?
军援对比
虽然苏联比美国早大约5天进行运输作业，运输机需要涵盖的距离也远短于美国空军跨越的部分，无论是在总运输量和装备的可用程度上都远不及美国对以色列提供的效果。
主要的原因包括：
⒈苏联的军用运输机的载重量不如美国空军使用的机型。
⒉苏联在运输作业前段的规划与整合作业非常不理想。苏联的装备往往送到的时候还需要组装，或者是弹药，燃料与武器是分开运输或者是放置，导致接收到装备的国家需要额外的时间将需要的部分整合起来才能送往前线。全部苏联运送到的坦克，只有从东德来的一小部分是可以直接从飞机上下来之后进入战斗。
⒊阿拉伯国家的机场装卸作业效率不佳，相较于美国与以色列的机场装卸效果，这方面也导致苏联军援的效果不佳。
援助统计
从1973年10月9日苏联开始空中运补到10月24日之间，美国与苏联所提供的援助分别是：
苏联：共飞行935架次，提供16000吨物资与装备，以及206架军用机。
美国：共飞行565架次，提供22400吨物资与装备，以及56架军用机。
此外，以色列的航空公司共飞行250架次，运送5500吨物资与装备。[1]
以色列军的军事情报部（Aman）是以色列全国的情报判断中心，军事情报部对战争爆发的可能性估计方法建立在几个假设上。首先，他们假设叙利亚不会与以色列开战，除非埃及也一起参战。第二，他们在埃及军方里有一名位阶极高的间谍（这名间谍的身份直到今天依然是机密，只被称为“消息来源”），藉由间谍他们得知埃及希望夺回整个西奈半岛，同时埃及在取得苏联支持的轰炸机以瘫痪以色列空军、和飞毛腿飞弹以威胁以色列城市之前将不会发动战争。由于苏联还未提供轰炸机，而飞毛腿飞弹也才刚于8月运达埃及，要花费4个月进行训练，因此军事情报部认定战争将不会在短期内爆发。由于这些带有偏见的错误假设，导致他们忽略了其它显示战争逼近的情报。
埃及军进一步的刻意制造这种误解，以色列和美国都以为埃及驱逐苏联军事顾问的举动已经严重损害了埃及军的战力。埃及继续制造各种假情报和讯息，像是埃及军在后勤上出了问题以及缺乏足够的专业人员操作先进武器。埃及也不断的制造缺乏备用零件的讯息。萨达特长期以来施行的边缘政策更多次故意扬言发动战争，直到其它国家开始减低对于战争爆发的危机意识。在1973年的5月和8月，埃及军两次在边界动员的演习，使以色列军方为了提升警戒状态而额外花费了1千万元。
在赎罪日的前一个礼拜，埃及军指定将在苏伊士运河进行为期1个礼拜的训练演习。以色列军事情报部侦测到埃及军在运河周遭有大规模集结行动，却判定是埃及军的另一次演习。同时叙利亚军队在边界也开始大规模集结，然而军事情报部却认为这也不构成威胁—因为依据他们的假设，叙利亚只有在埃及也加入的情况下才会参战，而埃及只有在苏联武器到达的情况下才会开战。
之所以选在犹太人的假日赎罪日（YomKippur）这天发动战争，是因为以色列在这天处于全国放假状态。赎罪日是犹太人一年中最重要的节日，在这天包括虔诚的犹太教徒和一般现世的犹太教徒都会实行禁食，同时会避免使用武器、电子器材、引擎、通讯设施等等，道路交通也会停止。许多士兵在这天离开岗位返家过节，以色列正处于一年中最战备最脆弱的状态，尤其难以进行全国军人的紧急复员。
尽管已经拒绝参加，约旦的侯赛因国王“在两周前曾与萨达特和叙利亚总统阿萨德在埃及的亚历山大港会面。尽管萨达特和阿萨德皆不信任约旦而不太可能告知战争的详细计划，但他们很可能在谈话中企图试探约旦参战的可能性。”。9月25日的晚上，侯赛因国王秘密的飞往特拉维夫以警告以色列总理果尔达·梅厄叙利亚即将发动战争。“‘叙利亚会在没有埃及参加的情况下开启战端？’，梅厄夫人问道，侯赛因国王则说他不认为：‘我认为他们（埃及）会一起行动’”(Rabinovich,50)。让人吃惊的是，这样明确的警告都没有被以色列所重视。以色列的军事情报部认为约旦国王所说的都是他们已知的情报。“以色列的摩萨德（Mossad）情报局在9月里经过可靠的情报来源接获了高达11次战争即将爆发的情报，但摩萨德情报局的局长ZviZamir依然坚持阿拉伯国家没有能力发动战争。即使是约旦国王的警告也没有被重视。”。
最后，ZviZamir亲自前往欧洲与“消息来源”会面（那位埃及的高阶间谍），时间是10月5日—6日的午夜，在会面中，间谍告知他埃及和叙利亚即将发动战争。这次的警告获得了重视，加上其它众多显示战争逼近的情报，终于迫使以色列高层展开行动。就在攻击开始前一个小时，军方下令开始紧急动员后备军人。很讽刺的，这次动员比以往简单的多，因为大多数的军人都待在犹太教堂或是家里过节。
以色列军方所奉行的战略是，如果发现战争即将逼近，以色列将会发动先发制人的攻击，这个战略是假设在以色列的情报机关能于战争爆发前至少48小时察觉危机逼近。
总理果尔达·梅厄、国防部长莫夏·达扬（MosheDayan）和以色列将军大卫·埃拉扎尔（DavidElazar）于赎罪节的早上8:05会面，当时距离攻击展开只剩下6小时了。戴扬依然坚持战争不一定会爆发。而埃拉札尔则极力主张发起先发制人的攻击，并计划在夜间攻击叙利亚的机场、在下午3:00攻击叙利亚的飞弹基地，并在下午5:00攻击叙利亚地面部队。“当会面结束时，总理仍然犹豫不决，但她决定将不发起先发制人的攻击。以色列非常仰赖美国的支持，并担心主动发起攻击会被视为是以色列开启战端的。她说：‘如果我们先发起攻击，我们会在国际上站不住脚，而且得不到任何国家的支持。’”。当时欧洲国家由于遭受阿拉伯国家威胁石油禁运和贸易杯葛，早已停止供应以色列武器和军需品。因此以色列完全仰赖美国支持军需品，也因此非常顾忌任何会会危及两国外交关系的行动。
现在回顾起来，决定放弃先发制人的攻击或许是个明智的选择。在战争爆发后，美国于10月13日开始进行的五分钱救援行动（Operation NickelGrass），为以色列补充了大量宝贵的军火武器。依据亨利·基辛格的说法，如果是以色列先展开了攻击，“他们或许就不会获得那么多援助了”。[1]?[编辑本段]
战争双方
阿拉伯方面
第四次中东战争中主要对以色列作战的就是埃及和叙利亚，除了埃及、叙利亚、约旦、伊拉克以外，其他阿拉伯国家也牵扯上这场战争，提供各种军火和筹措资金，这些支援的总数仍然无法确定。
沙特阿拉伯和科威特提供了金融上的支援并也派出了象征性的少量部队参战。摩洛哥派出了1个旅的部队前往前线支援，巴勒斯坦人也派出部队支援。巴基斯坦则派了16名飞行员助战。
从1971年到1973年，利比亚的卡达菲派了些幻象3型战斗机前往埃及并且提供了约10亿元的援助。阿尔及利亚派遣了1个中队的战斗机和轰炸机、1个坦克旅、几十辆坦克支援埃及。突尼西亚派遣超过1,000名士兵前往埃及，苏丹也派遣了3,500名士兵。
乌干达的电台宣称伊迪·阿明也派遣了乌干达士兵前往作战。古巴也派遣了大约1,500名士兵和坦克及直升机部队前往支援，据报导还曾和以色列空军交战过。
以色列方面
以色列虽然是自己独立作战，然而这样却使得它的效率比阿拉伯国家更高。美国给以色列的军援也是苏联给阿拉伯国家绝对不可比较的，因为苏联只给阿拉伯国家成品武器，美国给以色列的可不光是武器，还有及其重要的军事技术。[1]?[编辑本段]
战争过程
在西奈半岛
战争开始后埃及军队出动了200架飞机对以色列一方进行了空袭，随后埃及士兵一边口中呐喊：“真主万岁”，一边强渡运河。在进攻的前一晚上，埃及的蛙人将巴列夫防线埋藏的汽油管封死，使得埃及的渡船在苏伊士运河上畅通无阻。埃及军队到达对岸后，立即组织商讨如何穿越巴列夫防线，埃及指挥官听从了一位工兵军官的建议，使用高压水枪冲刷由沙子建成的防线，很快在以色列的防线制造了好几个缺口，随后埃及军队击破了几乎所有的巴列夫防线上的堡垒。埃及军继续前进了大约15公里，以2个军的兵力，进入了西奈半岛的沙漠地带。
因为预料到以色列装甲部队会进行反击，埃及军替担任第一波攻势的部队装备了空前数量的反装甲武器，包括单兵携带的RPG火箭推进榴弹（Rocket propelledgrenades）以及更为先进的AT-3反坦克飞弹。平均3名埃及士兵便有1人装备反装甲武器。同时，在埃及那一边的运河斜坡被埃及军填高，比以色列那边运河足足高出两倍，给了埃及军完美的视野和发动攻击的有利位置，使埃及军队能够轻易的射击任何逼近的以色列步兵和坦克。
在10月8日，以色列的装甲部队很快开始反击，以色列王牌190装甲旅开始攻击埃及军队，却在20分钟内被埃及步兵使用反坦克火箭全歼，指挥官阿萨夫·亚里古被俘。随后，以色列空军为了扭转颓势，出动空军进行反击，又遭到埃及的萨姆—6，萨姆—7防空导弹的埋伏，损失惨重。
埃及军队首战全胜，但是他们现在却犯了致命的战略错误：他们开始巩固他们在据点，并未乘胜追击。[2]?
在以色列于8日灾难性的攻势后，双方都停顿了下来，开始巩固自身阵地并且期盼对方先发动攻击。埃拉扎尔取代了能力不足的葛农接掌指挥，葛农没有立即被撤职，因为这在战时可能对士气造成伤害。
在几天的对峙后，萨达特想要帮助缓和叙利亚战线的压力，下令再次发起攻击。10月14日，埃及军离开防空火力阵地展开攻势，当埃军于投入1000辆坦克展开第2次大规模进攻时，以军投入800辆坦克，步、坦、炮协同作战，并使用武装直升机和其他飞机发射“小牛”、“百舌鸟”式空地导弹、“白星眼”式电视制导炸弹等，击毁埃坦克250辆，迫使埃军当日撤回进攻出发阵地。
隔天，以色列发动了大规模反击，在这次代号勇敢壮士行动（OperationStoutheartedMen）的攻击中，以色列大幅改变一直以来依赖坦克和飞机支援的战术，运用步兵发起攻势，迅速穿透了埃及军的地对空飞弹基地和反坦克飞弹阵地，一个由夏隆所领导的师攻击埃及在大苦湖（Great BitterLake）北边Ismailiya附近的阵地，进攻埃及军战线最脆弱的部分，也是北边的埃及第二军团和南边的第三军团交界处。在一座中国人经营的农场附近地区（一项在运河东方的灌溉计画）经历了整场战役中最残酷的战斗后，以色列终于凿穿了埃及军的战线来到苏伊士运河，将埃及军一分为二。紧接着一小批以军部队横渡运河来到对岸，迅速建立桥头堡。在24小时内，大量步兵藉着轻型充气船渡河，尽管没有装甲部队的支援，他们大量配备了美制的M72LAW反坦克火箭以对付埃及装甲部队。这批突击部队迅速清除了运河西岸一个又一个的埃及军防空和反坦克飞弹阵地，这些阵地清除后，以色列军队便重新获得了具压倒性优势的空军和装甲部队的支援。
在战争之前，由于担心以色列会渡过运河，没有西方国家愿意提供以色列架桥的装备。然而以色列仍然从法国购买了大量二战报废的修桥模件、浮桥架设装备。以色列甚至准备了较为复杂的自制“滚轴桥”，不过由于后勤耽误而没有运用上。在10月16日/17日的晚上以色列架设浮桥完成，紧接着渡河的Avraham "Bren"Adan师迅速南下，以切断埃及第三军团向西撤回埃及的后路，同时派出突袭部队继续扫荡运河东方的埃及地对空飞弹阵地。到了10月19日，在埃及军的密集炮轰下，以色列仍然在大苦湖北边的运河上架起了4座浮桥。到战争结束时，以色列部队已经大量攻入埃及，距离首都开罗只剩下101公里了。[1]?
在戈兰高地
在戈兰高地，以色列军以2个装甲旅和11个火炮连的兵力，抵挡叙利亚5个师与188个连的入侵。在战役开始时，叙利亚坦克立即与以色列的坦克混战在一起。叙利亚的直升机空降突击队攻占了以色列位于赫尔蒙山（Hermon）上的最重要的看守堡垒Jabal al Shaikh。
在戈兰高地的战斗被以色列高层列为第一优先。在西奈半岛的作战由于距离以色列本土相当遥远而不会有太大威胁，但戈兰高地一旦陷落叙利亚军便能长驱直入以色列。后备役军人被尽可能的以最快速度分派至戈兰高地，他们一到达兵站据点便直接驾驶分配的坦克开往前线，无须等待其馀训练的乘员、无须等待安装机关枪于坦克上、也无须等待测定坦克火炮口径的步骤（军方规定的一种旷日费时的目测检查）。
如同在西奈战线的埃及军，叙利亚军一直小心的只在己方防空飞弹的保护范围内行动。叙利亚也使用许多苏联制的反坦克武器（但由于戈兰高地地形崎岖而没有像在平坦的西奈半岛上如此有效）。叙利亚估计以色列的后备军人至少要24小时才能到达前线，事实上，以色列的后备军人在战争爆发后15个小时便开始陆续到达前线了。
在第一天战斗结束时，在戈兰高地的叙利亚军已经达成了一定规模的胜利，然而在超过4天的激战中，北边的以色列第7装甲旅终于守住了战线，得以守住位于以色列军总部所在地Nafah旁的崎岖山丘。由于一些仍然未知的原因，叙利亚几乎就要攻占Nafah，但却在那时停止了前进，使以色列得以重整战线。最合理的解释是当时叙利亚已经事先估计了进攻的时间，而当时战场的指挥官不愿意改变计划。
在戈兰高地南边的战场，以色列的巴拉克装甲旅（Barak）没有任何天然的屏障，开始遭受大量的伤亡。装甲旅的指挥官Shoham上校在第二天的战斗中阵亡，留下副指挥官和其他军官指挥各自的坦克激战，叙利亚部队不顾一切的向加利利海（Seaof Galilee）推进并涌向Nafah，这时巴拉克装甲旅已经四分五裂失去了组织功能，残存的坦克和乘员则各自为战。
戈兰高地的局势在以色列后备援军抵达后终于开始逆转，1973年10月8日，以色列军开始反击。不同于南边广大的西奈半岛，狭小的戈兰高地很难在战争中起缓冲作用，然而在战役中证明了戈兰高地在地理上是个重要的战略据点，而且是阻止叙利亚入侵以色列本土的关键。到了10月10日礼拜三，所有入侵的叙利亚部队都被击退回开战时的边界了。
现在以色列高层必须要做一个决定—要就此停战维持自1967年以来的边界，或是继续攻入叙利亚的领土。10月10日，以色列高层就这个问题争论了一整天的时间直到晚上，有些人主张就此停止前进，将多余的兵力调回西奈战线（史密尔·葛农在Hizayon战败才在2天前发生），其他人则主张继续进攻，攻向大马士革，彻底击败叙利亚，这样做也可以恢复以色列在中东的军事霸主的形象。总理梅厄最后决定继续进攻。
从10月11日至10月14日，以色列部队攻进了叙利亚本土，在叙利亚的巴珊（Bashan）攻克了20平方公里的土地，从那里以色列得以用重型火炮开始炮轰大马士革的市郊，距离只有40公里。
由于阿拉伯国家的战况迅速恶化，约旦的侯赛因国王不得不派兵支援。为了避免直接和以色列开战会遭到以色列空军攻击，他派出了一支远征部队前往叙利亚。伊拉克也派出了远征部队前往戈兰高地，由30,000人、500台坦克、700台装甲车辆组成。伊拉克部队的出现让以色列相当吃惊，以色列原本预期伊拉克部队至少要24小时以上的时间才能到达前线。伊拉克部队突袭了以色列装甲部队攻势的突出部的南方侧翼，迫使以色列部队向后退却数公里，以避免遭到包围。
叙利亚加上约旦和伊拉克的部队发动反击以阻止以色列进一步的攻势，然而，他们也无法击退以色列部队位于巴珊的突出部。
在10月22日，以色列戈兰尼旅（Golani Brigade）突击队和总参谋部直属侦察营（Sayeret Matkal）特种部队重新占领了赫尔蒙山上的据点。由于山上防卫的叙利亚狙击手的攻击，两周前的进攻已经造成25人阵亡67人受伤，而这次的进攻又造成55人阵亡79人受伤，最后终于夺取了据点。1辆以色列的D9推土机和以色列步兵一同破坏了前往山顶的道路，以免日后又被叙利亚占领。同时一个以色列伞兵旅也占领了山上的其他据点。[1]?
战争转折
埃及在西奈半岛上取得了巨大胜利后，战术上就发生的极其重大的错误：他们没有乘胜追击，给了以色列一个得以喘息的机会。以色列接受了大量的美国军援，并集中兵力遏制住叙利亚的进攻，同时使用美国提供的卫星应用于战争，他们观察到了埃及的第二和第三集团军之间存在一个缺口，很快，以色列军队利用这个缝隙打入了苏伊士运河，导致了埃及军队（第三兵团）被围，战局被逆转。[1]?
海上的战斗
以色列和叙利亚在10月7日发生的拉他基亚海战（Battle of Latakia），是一场具技术性革命的海战。以色列的胜利证明了，体积小而速度快、并且配备了电子反制设备的飞弹快艇的潜力。战斗发生在叙利亚的港口拉他基亚外，在战斗中，以色列飞弹快艇引诱叙利亚快艇在最远的射程时就发射飞弹，接着以金属箔片和雷达干扰技术使这些飞弹全部落空，等叙利亚快艇射光了飞弹后，以色列快艇便追上去在适当的距离内发射飞弹，结果击沉了好几艘叙利亚快艇。
在这场海战和其他几场小型海战后，叙利亚和埃及海军就一直停留在他们位于地中海的港口内直到战争结束，使以色列得以掌握地中海的海运航道，这使得以色列得以取得大量由美国船只运载来的军火补给（其实以色列有96%的补给是经由这样的船运所取得的，而非经由空运）。
在战争中，以色列海军还对埃及港口发动了几次小型的袭击，以摧毁那些可能用于运载埃及突击队至以色列战线后方的埃及船只，不过这些行动对整场战争的影响并不大。[1]?
战争停火
受困的埃及第三军团?
1973年10月22日，在美苏间的谈判结束后，联合国通过了停火决议。下令以色列与埃及间的战斗立刻停止（但法律上来说不包括以色列和叙利亚间的战斗），停火命令于12个小时后的以色列时间下午6:52生效，但战斗直到夜晚才慢慢停止。事实上仅利用人造卫星的图片是不可能判断双方的前线位置的。
在下令停火时，以色列部队距离他们的目标只有几百公尺—最后一条连接开罗和苏伊士运河的道路。当天晚上，埃及军在许多地区违反了停火令，击毁了9台以色列坦克。为了报复，大卫·埃拉扎尔向高层请求继续向南方攻击，莫夏·戴扬同意了，以色列部队继续向南进攻，占领了最后一条道路，彻底包围了苏伊士运河东方的埃及第三军团。
隔天早晨，引发了一阵外交上的慌乱。苏联的侦查飞机证实了以色列部队正在朝向南方推进，于是苏联指责以色列违反停火令。在电话中，基辛格质问梅厄夫人：“我们怎么知道在沙漠中停火线到底在哪里？”梅厄夫人回答：“我们终究会知道的”稍后基辛格才知道埃及的第三军团已经被包围了。
因此美国不断向以色列施加压力，不希望以色列摧毁埃及第三军团，甚至威胁将支持联合国要求以色列退回10月22日战线的决议，于是以色列只好答应提供受困的埃及第三军团非军用的补给物资（食物及清水）。在与以色列大使SimchaDinitz的电话中，基辛格告诉以色列大使，想彻底摧毁第三军团是一个“并不存在的选择”。
北部战线的缓和
在北部戈兰高地的战线，叙利亚军已经准备好发起另一次大型的反击，预计在10月23日进行。除了叙利亚的5个师外，还有伊拉克的2个师，以及其他小规模的包括约旦在内的阿拉伯国家部队。苏联的支援也补充了之前在戈兰高地的损失。
然而，在攻势展开的前一天，联合国发布了停火令（只及于埃及和以色列），“埃及于星期一[10月22日]接受了停火令，使阿萨德陷入进退两难的局面。停火令并没有及于叙利亚，但连带的效力却不能被忽视。一些叙利亚将军主张维持攻击计画，并认为这样埃及将会感激叙利亚并也会继续战斗…其他人则认为继续战争将会让以色列有藉口彻底摧毁埃及第三军团，到时埃及无法继续作战，以色列就能将军队主力北调全力对付叙利亚，甚至进攻大马士革。” (Rabinovich, 464-465)
最后，阿萨德决定取消攻势，并在10月23日宣布叙利亚接受停火令，而伊拉克政府也下令伊拉克部队返国。
战后议和
有组织的战斗到1973年10月26日全都结束了。不过战线上仍偶尔会发生冲突，同时仍然维持军事紧绷的局面。受困的埃及第三军团被切断了所有补给，因此成了以色列的人质筹码。
埃及的国家安全顾问Hafez Ismail传递消息给基辛格—只要以色列同意让第三军团获得非军用的补给物资（食物及清水）并彻底停火，埃及愿意直接和以色列进行对话。
谈判在10月28日展开。最后，基辛格拿了一份谈判出的提议给萨达特，萨达特几乎没有任何争论便签署了。以色列的检查哨将被联合国接管，允许非军用的补给物资通过，并且会开始交换战俘。接着在日内瓦展开了会议，最后各方都签署了休战协议。在1月18日，以色列签署协议将部队撤回运河以东，直到1974年3月5日撤回了所有的以色列部队。
基辛格的穿梭外交终于在1974年5月31日达成了脱离战争状态的协议，双方互相交换战俘，并且由联合国在边界设立缓冲地带，联合国脱离接触观察员部队（UN Disengagement and Observer Force）创立并驻扎在戈兰高地以维护停火协定。[1][编辑本段]
战争援助
阿拉伯联军与以色列在两个战线的激烈作战与损失，让双方的装备与储备弹药都下降至危险的程度。作为各方的主要支援国家，美国与苏联分别展开大规模的运补行动。[1]?
苏联军援
苏联在埃及与叙利亚的要求下分别对两国展开军援的行动。苏联除了以运输机将装备与物资输送到这两个国家以外，也自部分东欧国家调动装备支援阿拉伯联军的作战。
最早被以色列与美国注意到的苏联运输机群是在10月4日与5日分别前往大马士革与开罗，显示苏联可能在运送最后一批增援物资。根据战后的公开资料，这些飞机其实是在两国政府的通知下，将苏联在当地的技术人员以及家属送回国内。
实质上苏联对两国的运补开始于10月9日，大多数的物资运往叙利亚，以补充他们在战场上蒙受的重大损失。[1]?
美国五分钱救援行动
埃及和叙利亚在初期的攻势使以色列军遭受大量战损，以色列急需补给军火武器，否则战局将面临崩溃。除开装备的受损以及需要补充的零件以外，以色列全国弹药储备量也下降到非常危险的层次。以色列历经多次战争，对于需要的弹药储存量有很好的经验，可是这一次的战斗的消耗量远远高于过去的任何一场战斗，而且以色列使用的多种火炮弹药在当时尚未具备生产能力，导致弹药的供应会面临断炊的危机。在美国运输展开前，以色列全国的105毫米弹药储存量一度下降到只能够维持48小时。除此之外，开战当时的状况，超过预期的消耗量所衍生的心理压力和恐慌，也是促使以色列积极要求美国协助的原因之一。
在10月9日，梅厄总理向国际呼吁恳求援助，欧洲国家全都拒绝，只有美国总统尼克松答应支援以色列—尤其是苏联也开始支援阿拉伯国家军火的情况下。美国向许多商务航空公司接触，希望帮忙运载军火至以色列，但航空公司都害怕战后遭阿拉伯国家抵制，因此全都拒绝了。只有以色列的国家航空公司EI AI愿意协助，并从10月10日开始运载，然而EIAI的那些客运飞机根本没有足够的运载能量将所需的大量军火及时运达。此外，这些民航机无法运送大型装备，譬如火炮或者是坦克。在装卸的效率上也远不如军用运输机，尽管如此，这些运输还是勉强的为以色列的作战多争取的一点时间。
美国政府本身没有立即展开运输作业的主要原因在于高层的政治冲突。尼克森总统当时为了水门桉而无法分身，因此将协调的作业全部交给国务卿基辛格负责。基辛格除了穿梭各国展开外交折冲之外，为了争取日后的政治筹码，在运输作业上该由谁负则等政治责任与功劳方面与国防部长斯勒辛格发生拉锯战。双方的立场都相当坚定，毫不相让，即使以色列已经发出多次紧急请求下，僵持的局面也无法打开。连日应付各方政治与舆论压力的尼克森总统也未能适时介入，解开这些冲突。
美国空军面临最大的技术问题是所有现役的运输机都没有空中加油设备，这表示除非找到中途降落加油与更换组员的机场，美国空军将无法担任空中运补的工作，而经由海上运输的提议是无法让以色列接受的。由于政治上害怕阿拉伯国家抵制的问题还未解决，欧洲的盟国都拒绝让这些运输飞机中途降落加油，甚至拒绝让这些飞机飞过他们的领空。最后只有葡萄牙愿意协助，因此葡萄牙的拉日什机场（LajesField）成了整个运输行动的基地。由于其他欧洲国家的要求，原本就停留在这些国家的运输机也得飞回拉日什，很快的每天便有超过30架飞机通过拉日什，为了容纳这些飞机行动，机场迅速扩建到能容纳1,300人住宿，甚至连在二战时建立的兵营也派上用场。
最早的规划是由美国空军的运输机将物资送到拉日什机场，然后由以色列自己将物资送回去，以避免美国介入或者是其他的政治问题。这个规划在运输行动尚未开始前就被认为行不通而放弃，因此所有的运输机会在拉日什停留之后，遵循非常严格规划的航线飞往以色列。
到了10月14日，尼克森决定援助不能再耽搁下去了，下令美国空军“把所有能飞的玩意都飞往以色列！”。这项名为五分钱救援行动（Operation Nickel Grass）的任务于是展开，接下来9个小时里，大量C-141和C-5运输机已经开始飞往以色列。
在葡萄牙至以色列的航线上，运输机沿着极度精确的航线飞行穿过地中海，航线的南边有敌方的阿拉伯国家、北边则是拒绝开放领空的欧洲国家，任何偏离的飞机，尤其是进入埃及领空，都无法保证会不会被击落，因此护航是必要的，美军第六舰队与以色列的战斗机共同担任护航的工作，直到运输机平安抵达以色列班古利安国际机场(Ben Gurion InternationalAirport)为止。虽然与阿拉伯国家战斗机的接触报告很多，不过直到战争结束前，没有任何一架运输机受到骚扰。
到达以色列的军火很快被卸载并直接送往前线，有些弹药在发射出去的时候，甚至还是冰冷的。美国方面很担心任何运输机在地面的时候或者是军火在机场范围内受到任何攻击而引发无法估计的损失，不过在这一段时间当中，并没有预期中的攻击发生，也没有运输机受到攻击而损失。
并非所有军火都是以运输机送到以色列的。在开战的头几天里，以色列空军损失了大量战机，被阿拉伯国家所部署的各种地对空飞弹击落或击伤。因此以色列向美国买下36架F-4幽灵战斗机，这些战斗机本来隶属美军，在涂掉美军标志换上以色列空军的标志后，由美军飞行员直接飞往以色列，并马上投入战场。
除了补充以色列消耗的装备与弹药以外，美国还提供以色列一些新装备：小牛飞弹、百舌鸟飞弹与托式飞弹，其中百舌鸟飞弹的使用被埃及指责有美国空军的飞行员直接介入战争。
直到1973年10月24日战争结束为止，这项行动让以色列在战争的紧要关头，能够迅速补充初期损失的装备，因此这项行动有时也被称为“救了以色列一命的行动”。
也因为美国的这项行动，严重激怒了阿拉伯国家，阿拉伯国家联合对美国实行彻底的石油禁运，造成美国油价暴涨，导致1973年石油危机。[1]?
军援对比
虽然苏联比美国早大约5天进行运输作业，运输机需要涵盖的距离也远短于美国空军跨越的部分，无论是在总运输量和装备的可用程度上都远不及美国对以色列提供的效果。
主要的原因包括：
⒈苏联的军用运输机的载重量不如美国空军使用的机型。
⒉苏联在运输作业前段的规划与整合作业非常不理想。苏联的装备往往送到的时候还需要组装，或者是弹药，燃料与武器是分开运输或者是放置，导致接收到装备的国家需要额外的时间将需要的部分整合起来才能送往前线。全部苏联运送到的坦克，只有从东德来的一小部分是可以直接从飞机上下来之后进入战斗。
⒊阿拉伯国家的机场装卸作业效率不佳，相较于美国与以色列的机场装卸效果，这方面也导致苏联军援的效果不佳。
援助统计
从1973年10月9日苏联开始空中运补到10月24日之间，美国与苏联所提供的援助分别是：
苏联：共飞行935架次，提供16000吨物资与装备，以及206架军用机。
美国：共飞行565架次，提供22400吨物资与装备，以及56架军用机。
此外，以色列的航空公司共飞行250架次，运送5500吨物资与装备。[1]