2006两岸经贸交流开新局

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2020/01/25 13:51:10
福厦泉带头 福建九设区市畅想海西蓝图
时间:2006-11-27 15:47    来源:
核心提示
延伸两翼、对接两洲———这是未来海西的发展态势。
届时,在福厦泉三大中心城市的带动下,壮大闽东北、闽西南两翼,同时推动与长三角、珠三角的合作,带动闽西北一片,实现东南经济板块资源整合、优势互补、联动发展,提升东南沿海整体经济实力。
在近期分别召开的我省九设区市党代会上,一篇篇崭新的发展规划传递出一个个振奋人心的讯息:福州临江向海城市构想又有新举措、莆田LNG项目推动港城大崛起、泉州大手笔规划二环路……
一个构想的展示,就是增添一份对未来海西的信心。九设区市未来蓝图的勾勒,让我们对海西之路更加自信。
三大中心城市
福州:开发南台 发展新城
“今后5年福州将按照‘疏解老城、开发南台、拉开框架、发展新城’的思路,推动中心城市沿江向海发展,构筑临江面海的滨江滨海城市发展新格局。”上月18日,省委常委、福州市委书记袁荣祥在该市第九次党代会上所作的报告,为福州的发展定下了主基调。
未来的福州,将滚动推进马尾长安、琅岐,闽侯上街大学新区(包括南屿、南通)、甘蔗荆溪、峡南,长乐吴航、滨海等组团开发建设。加快区划调整步伐,扩大城区发展空间。加快实施闽江口“一城两翼双轴线”城镇群空间布局发展战略,构筑临江向海、山水相间的组团式城市发展新格局。
此外,福州还将全力推动温福、福厦、向莆铁路福州段及疏港铁路建设;拟投资160亿元建设6条高速公路主骨架,到2010年除平潭县外,其他县市全部通达高速路;加快建设环城高速网,并设14个互通立交与市区相连接。5年后,在福州市区无论从哪个方向,哪条干、次道驱车,不出20分钟就可进入高速公路。
厦门:世界500强的“乐园”
“今后5年,厦门将努力构建海峡西岸强大的先进制造业基地、航运物流中心、旅游商贸中心、文化教育中心和对台交流合作前沿平台,基本建成现代化港口风景旅游城市和海峡西岸重要中心城市。”省委常委、厦门市委书记何立峰在10月23日举行的厦门市第十次党代会上如是说。到2010年,厦门将力争全市生产总值、工业总产值、财政总收入和人均生产总值均比2005年翻一番。
凭借良好的投资环境和明晰的定位,已渐成世界500强的“乐园”的厦门,要实现上述目标并不困难。据悉,截至今年9月,在厦门投资的世界500强企业已达到47家。
泉州:二环路串起“大泉州”
“未来5年,泉州将全面建设海峡西岸经济区现代化工贸港口城市,加快发展泉州湾沿岸的核心地带,实施港城联动发展战略。”10月24日,泉州市委书记郑道溪在泉州市第十次党代会上说。
据介绍,泉州正在谋划“月牙形”环城交通网,大力推进“环泉州湾城市群”建设,加快泉州市行政中心迁建和晋江、洛阳江两岸城市建设步伐。大手笔规划的泉州二环路,全线将设11个互通立交,经过晋江市、鲤城区、南安市、丰泽区、洛江区、惠安市、石狮市7个县(市)区,将泉州市经济最活跃的区域通过高速公路串起来,并与福厦高速公路沟通成网。
另外,正在建设的晋江大桥将于明年底建成通车,它将和沿海大通道、省道连接,成为泉州中心市区通往晋江市、石狮市的最主要桥梁,将使整个泉州形成“环泉州湾城市群”的发展雏形。
六大次中心城市
莆田:港城崛起LNG是契机
10月25日,莆田市委书记袁锦贵在市第五次党代会报告中指出,今后五年莆田要实现“经济翻番、港城崛起”的奋斗目标,2010年全市地区生产总值突破800亿元、力争1000亿元,力争经过5年的努力,使经济总量稳居全省第五位。
如何推动港城崛起?正在建设的莆田LNG液化天然气项目是其契机。
LNG项目是我省“天字号”工程,一期、二期总投资约540亿。该项目去年4月开工,预计一期工程2007年底建成试投产。管道总长为369公里,主干线起自莆田秀屿港,连接福州、莆田、泉州、厦门、漳州5个城市。一期工程建成后,将为沿海城乡400万居民提供高效优质的生活用气。
目前莆田妈祖城、滨海大道、城港大道、荔港大道等重大基础设施的开工建设,拉开滨海新城建设的序幕。今后5年将加快建设仙港、荔港、城港、涵港、沁峤等5条通港大道,加快建设“三大城区”(中心城区、滨海新城区、仙游城区),打造“一中心九组团”(新城中心及城厢、涵江、荔城新区、笏石、东庄、忠门、湄洲岛、鲤城及枫亭9个组团)的大城市格局。
漳州:吸引台商  花博会为媒
10月20日,漳州市委书记刘可清在市九次党代会指出,漳州将以海峡两岸花博会为平台,联络老朋友,结交新朋友,争取更多台商到漳州投资兴业;集中力量办好台湾农民创业园,形成以农破题、全面拓展的两岸经贸合作新格局。
在花博会的助推下,漳州市打造出“东南花都”的烫金名片。去年,漳州花卉自产自销年总产值增至15亿元,占全省花卉总产值的七成、全国的十五分之一以上;花卉出口约占全国的10%。截至目前,漳州市累计批办台资农业项目890个,合同利用台资13.39亿美元,漳州成为台商投资农业的密集区,是全国农业利用台资最多的设区市。
龙岩:5年后  1小时到厦门
这些天,龙岩新罗区商人老黄特别开心。十余年来无数次经常往返龙厦两地的他,得知龙厦铁路年内将开工建设,并将在2010年建成通车。届时,从龙岩乘火车至厦门只要1个小时。
老黄说,以前到厦门,坐火车要8个多小时;坐汽车走319国道,也要花五六个小时,而且经常遭遇堵车。两年前,漳龙高速通车后,到厦门虽仅3个多小时,但票价不便宜。龙厦铁路开通后,坐火车到厦门就像坐公交一样,因为只需1个小时。
直达北京的海西号快速旅客列车开通,冠豸山机场投用,龙长高速通车……随着交通的便利,这几年来,闽西一下子“活”了起来。江西、湖南等内陆省份和闽南不少企业纷纷来此投资兴业。
“今后5年,要把龙岩建成生态型经济枢纽,成为海峡西岸经济区重要增长极。”10月23日,龙岩市委书记刘赐贵在该市第三次党代会上充满信心。
三明:市区要南拓北扩西进
沙县到三明虽然只有20多分钟的车程,但由于两地开通的汽车数量有限,沙县的何先生经常赶不上合适的发车时间。“如果沙县到三明有公交,那该多方便啊。”何先生满心期待。
他的心愿很快就会变成现实。根据10月26日三明市委书记叶继革在该市第七次党代会的报告,今后5年,三明将推进市区“南拓北扩西进”,完成沙县撤县设区。三明将重点以金沙园的开发建设为突破口,以沿沙溪河两岸为重点,开通市区到沙县公交线路和路灯工程,建设沙溪滨河旅游景观大道,构建梅列至沙县旅游休闲走廊,逐步把三明市区与金沙园、沙县县城连接起来。
南平:做足高速路的文章
“今后5年,把南平建设成为海峡西岸经济腹地、南接北联战略通道、中国南方生态绿谷。”南平市委书记徐谦在10月27日举行的南平市第三次党代会上如是说。
要达到上述目的,南平市的决策者们将在高速公路上做足发展经济的文章。除已通车的福银高速外,今后5年,南平将加快浦南高速公路建设,抓实宁武、武邵、松建、邵光、浦龙、建古、邵南、绕城等高速公路前期工作,争取“十一五”期间每年开工建设一条高速公路,力争用8年左右的时间实现南平中心城市与县(市)之间的2小时交通圈。
宁德:发展临海重化产业
“今后5年宁德将突出发展临海重化产业,充分发挥深水岸线和港口资源优势,规划发展城澳片区、漳湾片区、赛江两岸、溪南半岛和沙埕湾五大临海工业板块。”10月23日,宁德市委书记朱之文在宁德市第二次党代会提出,宁德将推动大型钢铁、石化、电力、造船、煤化工等临海产业发展实现更大突破,形成产业集群,通过临海产业的大发展推动全市经济规模迅速扩张。(记者 阙文龙 游庆辉 见习记者 吕洲科)
来源:海峡都市报