俄专家担心中国在边境建公路 称将被用来实施“侵略”

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俄专家担心中国在边境建公路 称将被用来实施“侵略”

2010-06-29 16:32  来源:环球网  评论 0 条 查看评论 【字体:大 中 小】

  中国黑龙江省与俄罗斯相邻的边界地区正在修建公路,以推动当地的经济发展和旅游产业。但俄罗斯一些持“中国威胁论”的专家却担心,这些公路兼有“军民两种用途”,未来中俄发生军事冲突时可被中国军队用来进行快速机动。这些专家称俄无法抵御中国“入侵”,最终失去远东和西伯利亚地区。

  据俄“自由传媒”网等媒体28日报道,中国黑龙江省与俄罗斯比罗比詹隔江相望的嘉荫县正在紧锣密鼓地大修两条公路,一条是长114公里的黑河-嘉荫公路路段,一条是全长103公里的绥滨-嘉荫公路路段,两条公路预计在今年10月1日前竣工通车。此外,中国还开始在边境附近修建一系列二级公路。

  对于中国的这些基建项目,俄专家有着自己的“独到看法”。中国问题专家亚历山大?阿拉金在接受“自由传媒”网采访时表示,他确信中国是在进行“战争准备”。阿拉金早些时候曾呼吁俄宪法法院重审俄中关于边界划定、俄向中国归还被占岛屿的协议。他认为,这将对哈巴罗夫斯克、远东地区甚至整个俄罗斯的战略安全构成威胁。

  阿拉金对“自由传媒”网说:“中国正在朝着俄罗斯边境的方向修建宽阔的公路,这此公路以混凝土为基础,以便能够承受重型武器装备的运输。随着这些交通设施投入使用,中国可以毫无障碍地沿着整个俄罗斯边界调动军队和装备,在所有战略方向上实施进攻行动。”他还强调,俄罗斯向中国归还相关岛屿的决定是“战略错误”。

  他说:“在军事行动开始初期,中国军队只需要2、3个小时就能进入哈巴罗夫斯克,因为大乌苏里斯克岛(中国称黑瞎子岛)的一部分属于中国,而属于俄罗斯的另一部分直通哈巴罗夫斯克市中心。以前岛上有筑垒地区,可以在战时保护城市,但现在已经被清除。城市丧失了掩护,哈巴罗夫斯克被占后,阿穆尔跨江大桥也将失守,而铁路与公路交通的中断,将导致远东地区被从俄罗斯分割开来。”

  对俄罗斯与中国的经济合作,阿拉金认为那同样是中国为“夺取”西伯利亚和远东地区所做的准备。他说:“俄罗斯将远东和东西伯利亚的能源基地提供给中国人,按照协议双方共同开发俄罗斯矿藏,但是加工和生产企业却建在中国境内。中国人为我们修建通往矿区的道路和桥梁、建砖厂和盖住房,这一切表面上是为了把我们的资源运到中国进行再加工。而从军事角度来看,这都是侵占俄罗斯领土的需要,是为了向俄罗斯腹地快速调动军队和作战装备。中国从俄罗斯获得的原料,未来会变成飞机、坦克和导弹‘还给’俄罗斯;而中国人建的那些住宅,都是给中国人自己准备的,因为中国准备在这里永久存在下去。”

  报道称,另一位俄罗斯专家、政治与军事研究所分析室主任亚历山大?赫拉姆奇欣也同意上述观点。他说:“这些公路刚好沿着俄中边界修建,表明它们的确具有战线沿线道路的特性。中国确实对占领我们的远东地区有着强烈的兴趣,至少客观情况如此。原因在于,中国如果不扩充自己的领土,就无法生存下去。”这位专家还认为,中国努力避免发生武力冲突,希望一切都能通过和平途径达成,但在危机局势下,会毫不犹豫地开战。

  俄部分媒体、专家、甚至政客散布“中国威胁论”早已不是什么新鲜事,对此俄罗斯官方和很多专家都进行过驳斥。俄罗斯公认的中国和东南亚问题专家彼得?科济马指出,中国威胁俄东部地区的说法是夸大其词,事实上正是与中国的合作使当地的俄罗斯人得以维持生计,当地叫嚷“中国威胁”的目的是要争取额外的中央拨款。他说,中国注意淡化其在世界上的作用,以表明无意谋求世界领导地位;中国呼吁建立“多极国际秩序”,作为其中一极不会把意志强加于人。

  俄罗斯《侧面》周刊也曾撰文指出,俄完全没必要担心中国向远东扩张,无论是国家扩张或通过其他手段把俄远东肢解出去,还是通过失控的移民潮“占领”远东和西伯利亚,这些理由都不存在。中国不存在重新移民问题。中国人口虽多,但增长率很低。中国根本不需要别国领土,也不缺乏资源。

 

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