公交应该优先、优先再优先

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/20 13:53:28
[ 塞外荒原 ] 于2007-05-04 17:11:55 上帖[ 发短信 ][ 表状 ]
“五、一”黄金周,很想出去走走。北京这几天的天气不错,春光明媚,风和日丽,很适合外出旅游。这几年道路建设很快,从市中心到周边的旅游点,几乎都有高速公路可供通行,正常情况下开小车出行还是很便利的,可是“五一”期间最大的问题还是交通的拥堵,小轿车太多了,高速路无法“高速”通行,大量的时间花费在公路上,看着高速路上缓缓移动的车流,感触最大的是:“这得浪费多少汽油呀?”虽说大家收入提高了,买得起汽车就烧得起汽油,但是想想我国石油资源日益短缺与建设节约型社会的目标要求,还是想就此唠叨唠叨。
小轿车是便利舒适,但是如果给堵在路上,则一切全变样了,精神紧张地盯紧路面状况,走走停停考验驾驶技术,空气中掺杂着汽车尾气,太阳照得柏油路面发软,想到既定的行程无法实现,脾气再好的人也难免心烦。于是,用喇叭发言抗议,见到缝隙赶紧往前钻,两辆车刮蹭在一起,只好停下来等交警来处理,而交警也一时挤不过来,后边车堵了一大片,旅游的心情全都没有了。
这时候,倒很羡慕那些坐在大轿车上旅游的人了,他们居高临下,闭目养神,或者细细观看沿途的风景,发生在路上的闹剧也许还会成为他们的笑谈。当然,公共交通最大的优势不是这些,而在于其对道路资源的合理利用。去年到河南焦作市云台山自然风景区游览,感觉那里找到了解决旅游区交通问题的办法,来这里旅游的人都要把自己的小轿车停放在制定的停车场,然后买上一种套票,凭着这份套票可以在景区内随时搭乘任何一辆公共汽车前往任何的景点。这样景区内只见公交车穿梭往来,不见私家车的拥挤躁动,游客可以专心欣赏美丽的风景,不必为寻找路线和停车场地发愁,并且在大轿车上还有导游介绍沿途景点的知识,钱也比起自己开车来省了不少,确实是一种很好的旅游方式。
游览云台山,我们为此地发展旅游的思路和管理水平而称道,同时也感到公交优先的原则应该更好地体现在交通的各个方面。道理其实很简单,要发挥现有的道路资源的作用,使车辆畅快地行驶起来,最简单的做法就是让每辆汽车上面多坐人。美国加州高速公路上最内侧的车道是两个乘员以上的汽车专用的,为此就有司机邀请别人搭自己的车,这也可算是一种公交优先的体现。虽然我们已经开始注意了这个问题,但解决得还很不到位。面对国内急剧增长的小汽车数量,公交优先的原则必须尽快得到各种具体措施的保证,要让相当多的私家车主自觉地放弃一些自驾车的次数,改乘公交车出行,应该是近期内应该达到的效果。为此,公交优先的原则应该优先再优先,成为发展交通事业的第一理念才行。