中国要抓南海美国空档 打破东南亚国家错觉

　　随着老一代的051驱逐舰日益老化，新一代舰艇大规模建造已经成为了必然。护卫舰方面有054型的量产，短中期内是足够的。然而，从新一代6艘主力驱逐舰入役之后，中国驱逐舰的建造工作就表面上停滞了。

　　关于新一代万吨舰的消息，国外已经开始报道，而国内也出现了一些蛛丝马迹。无论新一代主力驱逐舰是否为传说中的万吨舰，它的建造也势必已被提上日程。051型驱逐舰的使用寿命决定了这一点。

　　包括瓦良格号的改造在内的很多信息都说明，中国将大力发展海军。美国专家关于中国三分之一的军费投入到海军建设的说法未必确切。可是军费向海军倾斜却是个不争的事实。硬件条件的改善如火如荼。中国海军也面临着新时代的选择。毕竟，海军是一个外向型的军种。海军的发展服务于中国的国家利益。走向远洋是一个历史的必然。可是，中国海军要怎么走呢？

　　就目前看来，中国海军有两个主要的战略方向。一个是东海，直面三大岛链。另一个是南海，则面临着南海诸国。现今，中国海军的主要压力来自美国，中国选择突破的方向也必然考虑到美国因素的存在。当然，无论是美国因素或者日本因素还是印度因素，最终回归的仍然是在中国自身的国家利益。

　　中国的利益又在哪儿呢？

　　近期，中国海军在第一岛链附近水域的活动引起了海内外的关注。只不过，从整个演练的过程来看，只是一次战术性的试探，并不具备决定性的意义。向东，首先大规模进入西太平洋水域也并非中国海军的最优先任务。

　　货币战争，美元霸权，这是当前谈论比较多的话题。石油美元，美元石油，又阐释了资源在这个时代国家竞争中的意义。以石油为代表的资源基础是构建一个强大经济体系的关键。现代工业不是空中楼阁，失去了庞大资源的注入，整个工业机器都将只是一堆废铁。

　　显然，中国的主要资源来源都在马六甲海峡向西。因此，保卫海上航线的首要任务就是印度洋航线。同时，西面的印度洋还涉及到了与包括印度在内的一些国家的地缘政治较量与合作。这一点，是东面所无法比拟的。毕竟，中国东面岛链范围内，海权主要能够影响到的国家只有朝鲜、韩国和日本。由于距离的因素，中国能够对这三国施加影响的手段很多，也并不差绝对的海权。同时，即便是三国中实力最强的日本，从长远来看，也并非中国的最主要战略对手或者伙伴。国家规模和距离以及资源基础都决定了日本在中国整体战略框架下终究会被边缘化，其重要性会随着时间的推移下降。

　　事实上，长远来看，东面争夺海权的最大意义是在于中国自身的安全。中国最发达的东南沿海都面临着来自海洋的威胁。特别是美国太平洋战区这个庞大战争机器，当前的主要任务就是针对中国。如果能够突破岛链并切断岛链与美国本土之间的军事联系，那么中国必然将获得更大程度的安全。可是，美国太平洋战区集结了大量力量支撑岛链，决定性意义地突破岛链并切断岛链的军事联系对中国来说还非常困难。

　　虽然岛链从地理的意义上距离中国要相对美国更近，但美国的军事力量更为强大，军事技术也遥遥领先。在这种情况下，即便形式上突破了第一岛链甚至是第二岛链，也无法真正意义上得到国家安全的决定性提升。这种突破的价值就要大大折扣。

　　更需要重视的是，美国掌控太平洋是雅尔塔体系下的结果，也是现有世界秩序的主要组成部分之一。过早对这样一种秩序发起挑战，会被包括美国在内的既有秩序制订者认定为激进。这种不必要的亲和力下降显然是可以避免的。其原因并非害怕，而是利益不够，代价太大。

　　从长远来看，突破甚至撕破岛链，海军并非绝对主力。更重要的是一种大势，即中国从技术到国力，整体层面的提升。那个时候，岛链从军事甚至战略的意义上来看都将极大下降，也就不攻自破了。即便美国再不愿意，岛链据点作为孤立战略支撑所带来的巨大消耗也会让其做出明智的选择。当前一个历史阶段，突破岛链只是一种战术性质的试探和接触，并不能成为一种战略层面的决定性行动。

　　既然东海的岛链方向并不适合作为中国海军下一个阶段的主要方向，那么南海呢？

　　南海同样是美国封锁中国的重要方向。同时也是美国太平洋司令部掌控范围内。只是，这里是美国军事力量相对薄弱的方向。地理位置是一方面，侧重点也是一方面。两大因素，都是造成当前美国在南海方向力量薄弱的原因。

　　在东海岛链方向，中国主要面对美国海军，同时兼顾面对日本海军。也就是说，美国海军在东海岛链方向上充当着主力。在南海，美国海军却更多是象征性存在。美国更希望东南亚国家能够束缚中国前进的脚步。事实上，现在的情况也差不多正如美国所希望的那样。只是，缺乏军事力量的束缚显然并不牢靠。

　　如果说，十数年前，南海方向主要是一个军事问题，那么今天，南海方向已经转变为一个政治问题。中国军力的持续发展，中国海军的显着提升，都让南海方向的力量对比发生了决定性改变。特别是远程打击能力的提升，给中国带来了前所未有的改变。中国整个军事系统已经提升了不止一个层次。这种决定性的改变，不是某些国家引进几架飞机和几艘潜艇就能够改变的。

　　南海问题，不单纯是一个南海问题，同时也是一个东南亚问题。处理南海问题的同时，中国当然也要考虑到东南亚问题。毕竟，东南亚是中国扩展自身分配体系的主要战略方向。在一个历史时期内，其意义甚至要超越中亚。因此，南海方向的战略突破也面临着这方面因素的束缚。

　　有利有弊，弊就是亲和力的下降。既然考虑利弊，就得有取舍。中国能够从南海突破中获得多大的利益呢？

　　优越的地理位置，对于未来中国的世界布局的意义要远大于形式上突破岛链。在南海的中国海军力量，可以很方便的挺进到太平洋和印度洋。当然，必须要承认，南海是一片半封闭性的水域。即便控制了南海，中国也并非就真正意义上挺进大洋了。然而，半封闭有半封闭的好处。这个半封闭水域对于美国海军同样是一个问题。与东面岛链方向不一样。南海范围内的一些较大岛礁有稳固的战略后方。如果能够将之基地化，中国完全可以在这个海区范围内与任何国家进行对抗。而半封闭所带来的巨大不确定性，对于实力占优的美国来说，显然不能随便接受。

　　经营南海，实质上也是在经营东南亚。不解决南海问题，东南亚会长期保持若即若离的态度。首鼠两端对中国来说何尝不是一个隐患。待价而沽更是让中国投入了大量的资源，甚至是在南海问题上的一些让步。事实证明，光靠给予是不能让东南亚国家满足的。他们往往觉得中国的忍让是因为美国，是因为待价而沽的政策。中国有必要通过坚决的行动来打破这种错觉。如同79年的对越反击战一样，只要中国能够有理有利有节地来进行惩罚，对东南亚局势的影响就不会超出控制。短期的波动作为代价来说是完全可以接受的。只有彻底控制南海，才会让某些心存幻想的国家彻底安分下来，才会让他们明白有些东西并不是理所应当的。既然亲和力下降了，何不代之以威慑力？

　　马六甲之痛也需要通过经营南海来解决。通过控制南海，常态化地进出马六甲，才能给马六甲周边国家施加足够的压力。毕竟，现在谈还遥远的中国力量，马六甲周边国家也难以感受到。这种情况下，他们不傍美国才是脑子有病。问题出在中国身上，只怪中国力量和意志不足，没有给这些国家第二个选项。而真正意义上全面掌控南海，就是开始给这些国家第二个选项。

　　挺进南海，进逼马六甲从另一个角度来说也是策应中印边境问题。只有具备随时前出印度洋的能力，才会最大程度削弱印度的“海上优势”。只有打掉印度的均势错觉，才能推进藏南问题的解决。南海，恰好是一个最好的前进基地。从这里前往印度洋，距离要比从其它中国邻近海域出发近上许多。

　　印度洋也是美国在三大洋中最薄弱的一个，中国海军自然最容易发挥作用。一支海军的成长离不开远航。太平洋方向的远航受到比较多因素的困扰，政治敏感性更高。即便形式上突破第一岛链，中国海军也仍然难以获得足够的活动空间。同时，还面临着来自美国和日本的严密监控。印度洋反而存在空档，无论是美国海军还是印度海军，都无法在印度洋范围内实现有效的全面掌控。这对于中国海军来说，当然是一个机会。以索马里海盗问题等因素来看，中国海军显然更有机会深入印度洋而不是太平洋。

　　有效掌控南海，就将获得对美国海军的内线地位。这对于未来很长时间内都将处于弱势的中国海军来说有着决定性的意义。南海范围内的海军力量，北上可以掩护中国的侧翼，西进又可以攻击美国全球海权相对脆弱的侧翼。在从太平洋到印度洋的广褒海区内，都是由美国太平洋舰队来负责的。这也就是说，美国太平洋舰队要是中国海军的两倍以上，才能够基本有效地防范中国南海力量随时可能的北上和西进。这在今天看来，并不是问题。可是随着中国海军规模的加强，问题就会出现。力量不足就有空档，有了空档就有了机会。这对于中国制造突破美国海军封锁的态势是极其有利的。而大国较量，很大程度上就是取一个势。有了势就是有了底气。中国没有必要死守自己薄弱的侧翼。换一种思路，去针对美国薄弱的侧翼，这就是一种制衡。通过这种制衡，同样能够换来侧翼的安全。岛链，是美国的马其诺，也是中国的马其诺！待到大势一成，一切成空。

　　解决南海问题也是一个民生问题。南海诸多渔民的遭遇显然让国内民众很愤慨。人民的力量是无穷无尽的。通过解决南海问题大大加强国内的凝聚力，其潜在价值难以估量。南海进行一些动作，在解决钓鱼岛问题的力量对比尚不成熟，金融危机又催生中国加强军力进行空间拓展的今天，作用是显而易见的。

　　话说海权扩张也得找事。现在南海显然是事多，连找都不用找。随便一两个事件升级，就能够获得中国想要的结果。这样的便利，是东海岛链方向所不具备的。

　　现在的中国，需要一个泄压口。力量的长期自我抑制所必然的巨大反弹日久必生祸患。因此内伤很是不值。集中力量优先建设强大的南海舰队，对于中国来说，是政治上把南中国海真正变成中国南海的过程。同时，这也是中国海军真正走向大洋海军所应当迈出的第一步。算不得激进，却又很踏实。利益很大，风险可控。无论怎么看，也是效费比合适。

　　南海之路，可走，应走，必须走。（封立鹤/四代重歼）