轮胎日常使用 注意的几大问题
来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 00:05:50
轮胎是汽车惟一和地面接触的部位,要减少轮胎磨损,在日常使用中应该注意以下事项。 注意胎压 不宜打气太足,因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,所以应 ...
轮胎是汽车惟一和地面接触的部位,要减少轮胎磨损,在日常使用中应该注意以下事项。
注意胎压 不宜打气太足,因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
胎压可用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
定时互换位置 轮胎每行驶1万公里就应当互换位置,因为一般汽车的发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不一样,因此前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象,最好的方法就是互换位置了。
定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。
不同规格的轮胎不能混装 子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同,如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑。
适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样建议更换。
轮胎是汽车惟一和地面接触的部位,要减少轮胎磨损,在日常使用中应该注意以下事项。
注意胎压 不宜打气太足,因为轮胎在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险,所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。
胎压可用胎压计测量,不过必须在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
定时互换位置 轮胎每行驶1万公里就应当互换位置,因为一般汽车的发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不一样,因此前轮轮胎磨损较大。为了减轻这一现象,最好的方法就是互换位置了。
定期做平衡检查 定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性。
不同规格的轮胎不能混装 子午线轮胎和斜交轮胎的侧向力不同,如果将两种不同的轮胎同时装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,或容易造成侧滑。
适时更换 建议轮胎的使用寿命是4万公里左右,如果行驶里程较少,但使用时间超过两年同样建议更换。
轮胎日常使用 注意的几大问题
### 注意轮胎的慢撒气 ###
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