神马文学网山东品牌花生油不用花生就能产 李金斗代言(4)
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山东品牌花生油不用花生就能产 李金斗代言(4)
2010年05月06日 22:15中国质量万里行【大 中 小】 【打印】 共有评论229条
“主打邮政物流，要给领导提成”
“市场上销售的只占小部分，主打方向是走邮政物流，还有一部分是走福利的。”胡光宇道出“勾兑油”的销售渠道。
他的说法在胜福公司负责销售的经理李艳峰这里也得到了验证。
3月15日，中国质量万里行记者再次约李艳峰“洽谈”代理其公司花生油的事宜，李表示胜福公司愿意签订代理合同。
双方提及邮政物流如何进行操作时，李艳峰兴奋不已。他声称，主要是要和领导搞好关系。“都会给领导提成，有的是放在明面上说，有的是在事后”。
胡光宇称，在邮政物流，每年上级都会往下一级指派一定的任务，所以只要疏通好关系，就没有卖不出去的花生油。
李艳峰透露，邮政物流之所以没有销售知名品牌花生油的原因是，知名品牌的花生油价格太高了，中间没有什么利润可图。在山东省，邮政物流做得最好的地区是潍坊，每年都有“千把吨”。
“千把吨”从李艳峰的嘴里说出来很随意。他预言，山东省的邮政物流都会有，2010年的花生油销售高峰期来得会比较早，已经做好打市场的准备。
3月23日，记者以某服装厂采购职工福利为名来到山东潍坊中邮昌邑物流中心。
记者看到，在物流配送中心，“鲁大”牌花生油有5升装和1.8升装两种，5升装的零售价格是71元，1.8升装的零售价格是30元一桶，两桶为一箱。包装瓶上标有“压榨一级花生油”字样，还印着“鲁大花生油，香得有理由”的广告语。
工作人员对记者保证：“油的质量你们放心就可以了，我们跟淄博的鲁大厂家已经合作五六年了，就连我们自己中邮的职工过年过节也是发这种油。”
记者以让单位领导看样品为由，购买了5升装鲁大花生油一桶，71元。随后，中邮物流中心一位姓林的工作人员开具了收款收据。
记者在走访中发现，邮政物流配送中心经营的粮油类商品，主要输送到乡镇以及比较偏僻的农村地区。几乎所有的邮政网点，首先映入人们眼帘的是一块绿底黄字、写有“中国邮政，质量放心”的大牌子。
资料显示，截止2009年，山东省2068个乡镇建有邮政物流配送中心；并通过加盟、联合等方式，在行政村设立8万多个邮政“三农”服务站，行政村覆盖率达到95%以上，基本实现“一村一站”。
“这么多的邮政网点，配送的产品不仅涉及化肥、农药、种子、饲料等农资产品，还有酒水、洗化、食用油等日用消费品的分销，”该知情人感慨，“日用消费品的配送额在去年有90多个亿。”
据该知情人介绍，近几年，山东省工商局和邮政曾经联合下达指示，各级工商登记机关为山东中邮发展设立“绿色窗口”，提供预约、集中办证等服务。
在2009年9月份的山东红盾网上，有一篇名为《发挥工商职能 促进邮政企业进农村发展》的文件。
该文件显示，山东省工商局将与邮政局联合出台综合配套政策，明确邮政“三农服务站”市场主体登记的前置审批、经营范围、监管等相关问题，支持邮政“三农”服务网点规范发展。
“邮政物流无假货，产品质量信得过”一直是邮政物流努力打造的品牌。然而，在邮政涉足农资和粮油产品的初期，工商部门也对其进行了严密的监管。
其中的措施中就有，对不符合连锁经营条件的坚决不予登记；对发现有违章违法行为的连锁店，除依法查处外，责令其退出连锁经营。
“后来省工商局与邮政联合下文，工商对邮政的监管力度越来越小，直到最后放开市场监管，邮政物流的就是监管的真空地带了。”该知情人自曝。
在老百姓的心目当中，邮政是国有大型企业，又是几十年的老牌子，销路畅通是自然而然的。<< 前一页12345后一页 >>
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