另类工作

来源:百度文库 编辑:神马文学网 时间:2024/04/26 03:19:02
在德国,大学生中从未有过打工经历的人所占比例不足30%。他们打工不仅仅是为了赚取一份零花钱,更重要的是希望通过打工获得一份独特的生活体验,从中获得乐趣。因此,越是另类的打工体验,越能获得他们的青睐。
  
  医学“小白鼠”
  
  29岁的迪拉米·莱姆珀是柏林大学教育学专业的一名女学生。在她各式各样的打工经历中,她认为最为有趣的莫过于那次参加药品测试的经历了。当她从同学那里听说有这样一份工作时,她完全没有考虑其中的危险性,不假思索便答应了下来。
  在填完一系列表格之后,她和其他受测试者一起接受了一次药物注射。在接下来的两个月里,她每隔一天就要去医院做检查,每次都要抽血,因而,她的胳膊上一直有消毒水留下的蓝色斑点和针孔,以致同学、朋友们看她的眼神都充满了猜疑。
  这次不同寻常的打工经历还有一段小插曲:在接受药物注射后两天,迪拉米的同学忽然来找她,宣称自己浑身疼痛难忍,一定是药品出了什么问题。她们慌忙去医院询问主持药品测试的人员,却被告知这是正常反应。尽管如此,迪拉米一直深感不安。但直到五个月后测试结束,她也没有感到任何不适。最终,迪拉米获得了2300欧元的“巨额”报酬。
  
  保险套推销员
  
  塞巴斯蒂安·霍迪西为了锻炼自己曾经在药品博览会上扮成一部医药大辞典。尽管他滑稽可笑的扮相使他遭到了某位参观者的狠狠奚落,但他仍觉得这次打工很有意义。“当时,那位先生嘲笑我说,如果你能在学校多努点儿力,就不用在这儿丢人了。”塞巴斯蒂安回忆道,“但我觉得恰恰相反,这次打工锻炼了我的心理承受能力,对我的专业学习也很有帮助,因为我是一名心理系的学生。”
  对塞巴斯蒂安而言,最另类、最令他难忘的打工经历还要算在“爱情大游行”活动中充当保险套推销员了。当时,他浑身上下只着一条内裤,并把自己画得像只老虎,以此来吸引周围人的目光。“一整天我都是人们关注的焦点。”难道不会觉得丢脸吗?“当然不会,”塞巴斯蒂安说,“这份工作要的就是健康的自信心。”

 


 

  抬棺人
  
  波恩大学物理系的阿西姆和他的5位室友在课余时间当起了抬棺人。
  这项工作没有什么技术含量,也不需要任何职业经验和岗位培训,只要外貌干净整洁,再配上一套黑西服,就能上岗了。和电影里带着墨镜、高大威猛的抬棺人不同,这项工作既不需要很高的个子,也不需要超人的力量,实际上,即便是娇小玲珑的女学生也能轻松胜任。因为他们不必把棺材像电影中那样扛到肩上,而只需用手抓住棺材四周的手柄,6人一组,一起抬着。
  阿西姆偶尔还会充当运尸车的司机。他负责开车去死者的住处或医院,将尸体装车,运回殡仪馆的冷库。经常会有朋友对阿西姆表示不理解:“这工作赚钱又不多,为什么不找一份轻松点的工来打呢?”阿西姆总是耸耸肩说:“我并没有觉得这份工作给我什么精神负担啊。我和那些死者并不相识,抬棺的时候,我并不会看到尸体;开运尸车的时候,看到尸体也只是那么几分钟的事。而且这份工作让我们更加懂得去珍惜生命、热爱生活。”
  人力车夫
  这是科隆街头一道独特而靓丽的风景:活力四射的年轻女大学生一边努力地蹬着人力车,一边向车上的游客介绍街道两边的各大风景名胜。21岁的丽莎·霍施恩贝格就是这样一位人力车夫。“我在古巴坐过一次人力车,感觉很新奇也很舒服。但回国后我再也没有见过。在一次和朋友闲聊时,我们忽然想到了一个点子:在科隆蹬人力车。一开始我还担心自己可能太瘦弱了,但你看,我完全可以胜任,而且这份工作真的非常有趣。”
  “每天都有很多游客过来跟我聊天、拍照或者坐上我的人力车逛一圈,但也有人会对我指指点点,甚至我的不少朋友也曾经嘲笑过我,‘啊哈,看啦,丽莎和她的人力车!’但她们永远无法体验我和我的乘客们一起经历的各种有趣的事。”丽莎说,“一位土耳其乘客就认为,人力车是一种十分正常的交通工具,我将他送达目的地后,他还邀请我共进晚餐。还有一次,我送两位古巴乘客去巧克力博物馆,临走时他们给了我6欧元的小费,因为我们一路上聊足球聊得十分投机。我们说到了贝利,谈论了马拉多纳,他们很惊讶我居然知道那么多,而实际上,我曾经去阿根廷旅行过。”  地铁司机
  
  最让男孩们趋之若鹜的兼职工作莫过于地铁司机一职。很多德国男孩儿时最大的梦想就是当一名地铁司机。
  法兰克福大学的梅苏特·凯斯金正是从他的两个当火车司机的亲戚那儿获得了这个激动人心的消息:法兰克福运输局决定雇用大学生临时代替生病或者度假的地铁司机。他们一周工作20小时,每小时工资为14欧元,周日和节假日则为17欧元。
  梅苏特的一位朋友帮他向法兰克福运输局递交了职位申请表。这一职位要求应聘者具备一定的技术专业知识,并且,只有大三以上的学生才可以应聘。此外,由于控制室空间狭小,所以应聘者的身高不得高于2米。
  当梅苏特得知他被录用时,他简直欣喜若狂。接下来是4周的职业培训。前三周上理论课,第四周正式上车“操练”,每位学员身边都坐着一位经验丰富的教练。“要知道,那可是满载着乘客的真正的火车。因此,每位教练手里都握着一个紧急刹车装置。”