神马文学网拼车、低碳社会与政府职能越位
来源：百度文库 编辑：神马文学网 时间：2024/04/19 16:04:07
[ 2010/4/19 21:37:00 | By: 曹荣湘 ] 1 推荐 近年来，随着互联网日益普及，生活在城市里的有车、无车一族均开始通过互联网进行拼车。住地相近、单位相邻的几个人，用自有的一部车子，一起上下班，或周末结伴出游。无车者为有车者掏一点油费，或者送上一点小礼品。大家在相互帮助的同时，还结交了新的朋友。
拼车，从个人看，既减少了无车者的购车冲动、有车者的出车需要，也方便了出行、节省了交通费用。一句话，既经济也方便。从社会看，拼车既减少了上路车辆、缓解了交通压力，更是一种典型的低碳行动，因为它提高了路面的使用效率、车辆的单位运输能效。
然而，拼车在风风火火了一段时间之后，如今因政府主管部门一句“属于非法经营”，而陷入空前尴尬的境地，遭遇到了政府部门的迎头一击！
为何？
这一者，缘于政府部门的“懒惰”。从政府部门的角度看，拼车确实带来了新的管理问题。有人名为拼车，实为“黑车”，利用拼车来挣钱。有人因拼车而产生了新的纠纷，甚至男女拼车还有破坏家庭团结的隐患呢！管理确实不易，让我们的政府部门觉得很头疼。
然而，这些政府部门也许有点过于懒惰、过于粗暴了。对于任何新事物，我们的管理者总喜欢不从健全自身职能入手，反而轻言取缔，走“一了百了”的断头路。婚姻有管理问题吧？那政府为何不取消婚姻？开快车有安全隐患吧？那政府为何不摧毁一切高速公路？当官有腐败诱惑吧？那政府为何不取消自身的一切管理权力？因为管理不易就轻言取缔，是政府职能缺位的表现，是政府不作为的表现！
再者说，这些政府部门也许过于“杞人忧天”了。名为拼车，实为“黑车”，这毕竟是少数。况且，只要政府部门设一个举报电话，一经发现和核实，就依法处理，这点管理问题相信政府还是有能力解决的。至于其他小纠纷，尤其是婚姻纠纷，所谓“修行在个人”、“亲戚不管家务事”，自家事自家管，你政府管得了么？管得好么？没有拼车，离婚率就会降低么？
这二者，缘于政府部门的“短视”。刚才说过，拼车既减少了上路车辆、缓解了交通压力，更是一种典型的低碳行动，因为它提高了路面的使用效率、车辆的单位运输能效。我相信，只要稍有常识的政府管理部门都会承认这一点。在低碳经济、低碳社会已经成为世界大潮流，成为人类势在必行的发展方向的时候，我们的政府管理部门还在为拼车是否合法伤脑筋，还在逆历史潮流而动，实在让人匪夷所思！
这三者，也是归根结底的一点，缘于政府部门的职能越位。打击拼车，否认拼车的合法性，说到底，还是缘于有关政府部门和出租车公司利益瓜葛太深。照理说，出租车公司只是一种企业，政府应该从规范市场秩序入手，完善法规、加强执法，使出租车行业良序发展，而不是包办代替、刻意呵护。然而，众所周知，当今的出租车行业是典型的垄断行业，有关部门和出租车公司的利益可谓是一衣带水、唇齿相依。借加强管理为名，不思改革，不顾市场经济的大潮流，在公司资质、经营管理上直接插手出租车行业，是我国目前出租车行业管理上的普遍弊端。相关政府部门干了许多不该干的事情，管了许多不该管的事情。这就是所谓的政府职能越位。“拼车”之所以“非法”，正是因为它触动了职能越位这根神经。
在市场经济潮流滚滚向前、低碳经济潮流汹涌而至的新时期、新阶段，我们呼吁有关部门给予拼车以合法性，大力提倡拼车，走低碳发展、科学发展的道路，构建资源节约型和环境友好型社会，为我国经济社会可持续发展、人类社会永续发展做出新的贡献。
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批评上级，官位难保；
批评同级，关系难搞；
批评下级，选票减少；
批评自己，自寻烦恼；
批评老婆，她就乱跑；
批评老公，他就乱搞；
唉 麻烦透了